船舶力學雜志緊跟學術前沿，緊貼讀者，國內刊號為：32-1468/U。堅持指導性與實用性相結合的原則，創辦于1997年，雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。
船舶力學雜志主要報道我國在船舶與海洋工程流體力學、結構力學、振動與噪聲及其測試技術、海洋工程研究與開發技術及其計算機應用等方面對船舶力學有一定實用價值的創新理論、試驗研究成果以及國內外有關發展動向的綜述文章和信息，刊載我國船舶與海洋工程力學界的科學著作、學術論文和最新研究成果。
重要注意事項，請認真閱讀
一、摘要：論著性文章需附中、英文摘要，中文摘要400字以內，英文摘要250個實詞左右。
二、所有稿件均實行匿名審稿制，如在3個月之內未獲采用通知，作者可自行處理。
三、來稿請寫明論文題目、作者、職稱、工作單位全稱、郵政編碼、通信地址、電子信箱、聯系電話等，以便聯系。
四、引文標示應全文統一，采用方括號上標的形式置于所引內容最末句的右上角，引文編號用阿拉伯數字置于半角方括號中，如：“……模式[3]”。各級標題不得使用引文標示。正文中如需對引文進行闡述時，引文序號應以逗號分隔并列排列于方括號中，如“文獻[1，2，6，9]從不同角度闡述了……”
五、參考文獻按GB∕T7714-2015《信息與文獻參考文獻著錄規則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現的先后順序用阿拉伯數字加方括號以角碼標出。
及時下單，安全放心
雜志被主要收據庫收錄的情況和所得榮譽
期刊數據庫收錄情況
期刊所獲榮譽
雜志各項綜合數據統計與評價
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章年份
在2012年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章年份
在2013年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章年份
在2014年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章年份
在2015年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章年份
在2016年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章年份
在2017年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章年份
在2018年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章年份
在2019年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章年份
在2020年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章年份
在2021年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
本刊文章年份
在2022年的被引次數
被本刊自己引用的次數
被引次數的累積百分比
近期刊載文章展示
作者：張震; 王永軍; 蔡新鋼; 黃進浩; 潘廣善; 秦天 刊期：2019年第11期
作者：唐宇航; 王雪仁; 李欣 刊期：2019年第11期
作者：楊源; 莫中華; 唐文勇; 孫啟榮; 沈亞明 刊期：2019年第11期
作者：鐘奎奎; 李江濤; 吳文偉; 李慧 刊期：2019年第11期
作者：李應剛; 周雷; 朱凌; 張超; 郭開嶺 刊期：2019年第11期
合規安全，方便省心
若用戶需要出版服務，請聯系出版商，地址：江蘇省無錫市116信箱，郵編：214082。
