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城市軌道交通研究雜志簡介

北大期刊統計源期刊交通類

城市軌道交通研究雜志緊跟學術前沿，緊貼讀者，國內刊號為：31-1749/U。堅持指導性與實用性相結合的原則，創辦于1998年，雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

城市軌道交通研究是我國城市軌道交通領域首家公開發行的科技刊物,主要欄目：百家論壇、學術專論、案例分析、技術資料、研究簡報、信息窗、企業及產品。

城市軌道交通研究雜志特色

重要注意事項，請認真閱讀

一、摘要須用第三人稱寫法，去掉廢話、套話、空話，慎用結論性、定義性的字詞和語句。中文摘要一般不宜超過200～300字，外文摘要不宜超過250個實詞。

二、文末參考文獻部分不要包含文中沒有提及的文獻，但凡是提及的文獻必須全部列出。

三、資料新鮮，研究深入，視角獨到，見解新銳，合乎學術規范。

四、來稿應遵守科技工作者的道德規范，文稿的著作權屬于作者，文責自負。

五、每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻。

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雜志被主要收據庫收錄的情況和所得榮譽

期刊數據庫收錄情況

期刊所獲榮譽

城市軌道交通研究統計數據

雜志各項綜合數據統計與評價

年度被引次數報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

13 99 201 122 106 116 98 64 70 70

被本刊自己引用的次數

1 61 119 17 25 17 19 12 12 6

被引次數的累積百分比

0.0121 0.1046 0.2923 0.4062 0.5051 0.6134 0.7049 0.7647 0.8301 0.8954

本刊文章年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

18 135 224 151 126 104 106 94 56 59

被本刊自己引用的次數

4 48 126 30 12 13 16 12 3 4

被引次數的累積百分比

0.0143 0.1212 0.2987 0.4184 0.5182 0.6006 0.6846 0.7591 0.8035 0.8502

本刊文章年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

16 98 269 144 173 155 115 137 119 58

被本刊自己引用的次數

3 33 139 42 35 26 16 26 17 8

被引次數的累積百分比

0.0106 0.0755 0.2536 0.349 0.4636 0.5662 0.6424 0.7331 0.8119 0.8503

本刊文章年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

19 183 240 173 142 141 127 97 131 121

被本刊自己引用的次數

4 55 99 27 17 20 21 15 14 14

被引次數的累積百分比

0.0114 0.1216 0.2661 0.3703 0.4557 0.5406 0.6171 0.6755 0.7544 0.8272

本刊文章年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

31 148 230 150 192 110 105 131 97 109

被本刊自己引用的次數

2 33 73 20 23 18 12 15 17 14

被引次數的累積百分比

0.0192 0.1108 0.2531 0.3459 0.4647 0.5328 0.5978 0.6788 0.7389 0.8063

本刊文章年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

37 173 260 222 205 164 115 119 122 73

被本刊自己引用的次數

0 22 42 38 27 22 11 10 17 9

被引次數的累積百分比

0.0192 0.1091 0.2442 0.3595 0.466 0.5512 0.6109 0.6727 0.7361 0.774

本刊文章年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

44 212 235 248 223 177 169 130 90 113

被本刊自己引用的次數

2 17 28 39 36 19 17 14 15 12

被引次數的累積百分比

0.0208 0.1212 0.2325 0.3499 0.4555 0.5393 0.6193 0.6809 0.7235 0.777

本刊文章年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

65 256 262 217 217 234 152 169 112 78

被本刊自己引用的次數

8 14 24 34 28 21 13 14 13 9

被引次數的累積百分比

0.0287 0.1419 0.2577 0.3537 0.4496 0.5531 0.6202 0.695 0.7445 0.779

本刊文章年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

74 399 441 292 214 218 232 156 172 121

被本刊自己引用的次數

2 29 57 30 26 36 36 19 23 22

被引次數的累積百分比

0.0255 0.1632 0.3153 0.416 0.4898 0.565 0.6451 0.6989 0.7582 0.7999

本刊文章年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

87 462 517 432 234 219 190 185 127 126

被本刊自己引用的次數

0 40 61 35 39 32 22 27 18 22

被引次數的累積百分比

0.0277 0.1747 0.3392 0.4766 0.5511 0.6207 0.6812 0.7401 0.7805 0.8206

本刊文章年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

90 497 575 417 322 220 185 170 128 115

被本刊自己引用的次數

5 43 41 52 42 32 23 24 20 15

被引次數的累積百分比

0.0278 0.1811 0.3584 0.487 0.5864 0.6542 0.7113 0.7637 0.8032 0.8387

被引次數

影響因子

主要參考文獻期刊分析

主要引證文獻期刊分析

城市軌道交通研究雜志文章摘錄

近期刊載文章展示

中國城市軌道交通的發展趨勢分析
作者：王傳福; 劉連連刊期：2019年第10期
成都天府國際機場自動旅客運輸系統線路方案研究
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