摘要：隨著當代飛機儲油量的增加,為滿足飛機調度和作戰要求,必須對飛機的加油時間進行嚴格控制。文中基于Flowmaster一維流體計算仿真軟件,對某型飛機地面壓力加油系統中的限流孔板元件進行了設計計算和驗證計算。計算結果表明,設計的限流孔板元件符合壓力加油系統的整體設計要求。建立了壓機加油系統和通氣系統獨立建模和仿真分析方法,為飛機燃油系統整體設計優化提供了可行方案。