創(chuàng)刊:2022
影響因子:-
紙張開本:B5
語言:中文
郵發(fā)代號:82-713
價格:¥220.00
《高速鐵路新材料》緊跟學術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:10-1791/U2。堅持指導性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于2022年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。作為一本專注于高鐵領(lǐng)域內(nèi)新材料、新技術(shù)和新工藝研究的學術(shù)期刊,以其獨特的定位和深遠的影響力,在我國鐵路科研與技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域占據(jù)了舉足輕重的地位。該雜志的宗旨不僅在于匯聚和傳播高鐵新材料領(lǐng)域的最新研究成果,更在于通過深度挖掘和廣泛交流,為我國鐵路科學的發(fā)展和科技進步提供堅實的理論支撐和實踐指導。
首先,從重要性層面來看,雜志的創(chuàng)刊恰逢我國高速鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展的關(guān)鍵時刻。高鐵作為現(xiàn)代交通運輸?shù)闹匾M成部分,其運行速度、安全性和舒適度的提升,直接依賴于材料、技術(shù)和工藝的不斷創(chuàng)新。因此,該雜志的設(shè)立,正是為了滿足高鐵行業(yè)對新材料、新技術(shù)和新工藝的迫切需求,通過搭建一個專業(yè)的學術(shù)交流平臺,促進科研成果的快速轉(zhuǎn)化和應用,從而推動我國高鐵事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
其次,從宗旨上來看,它始終聚焦于高鐵新材料領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究和應用研究成果。該雜志不僅刊載了大量具有創(chuàng)新性和實用價值的學術(shù)論文,還通過專題綜述、技術(shù)開發(fā)、設(shè)計制造、工程應用、檢測分析等欄目設(shè)置,全面展示了高鐵新材料領(lǐng)域的最新研究動態(tài)和成果。這些研究成果不僅為高鐵行業(yè)的科研人員提供了寶貴的參考和借鑒,更為我國鐵路科學的發(fā)展和科技進步注入了新的活力和動力。
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九、題名:力求簡明,反映出文章主題。中文題名一般不超過20個漢字,中英文題名含義一致。
十、范圍以國內(nèi)外鐵路(主要是高速鐵路)的理論探索、勘察設(shè)計、施工技術(shù)、運營管理、設(shè)備指導、標準規(guī)范等為主,要求內(nèi)容新穎、論點明確、論據(jù)可靠、數(shù)據(jù)準確、邏輯嚴謹、文字通順。
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