摘要:為研究某預應力混凝土連續箱梁在施工及運營階段腹板斜向裂縫的產生原因,在混凝土塑性損傷理論基礎上建立空間模型,對施工階段鋼束張拉工況進行模擬。研究結果表明:鋼束張拉時,混凝土強度不足導致腹板產生裂縫;腹板主拉應力矢量方向基本與預應力鋼束走向垂直,主拉應力大致隨距錨固端距離增加而減小,采用塑性損傷模型計算結果與現場檢測情況基本吻合;擬采取的豎向預應力加固方法可有效降低腹板開裂風險。
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期刊名稱:山東交通學院學報
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