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鐵道通信信號雜志簡介

部級期刊交通類

鐵道通信信號雜志緊跟學術前沿，緊貼讀者，國內刊號為：11-1975/U。堅持指導性與實用性相結合的原則，創辦于1957年，雜志在全國同類期刊中發行數量名列前茅。

鐵道通信信號雜志已入編《中國學術期刊(光盤版)》、中國期刊網和中華期刊網，已被《中國核心期刊（遴選）數據庫》、萬方數據－數字化期刊群、中國學術期刊綜合評價數據庫、中國期刊數據庫全文收錄。

鐵道通信信號雜志特色

重要注意事項，請認真閱讀

一、題目中除公知公用的縮略語外，盡量不用外文縮略語。

二、論文依次由標題、作者、工作單位、摘要、關鍵詞、正文、尾注或參考文獻組成。

三、來稿經審查后,編輯部有權對來稿作適當文字修改.來稿不退,請作者自留底稿。

四、參考文獻按文中出現順序編號，內部資料和未發表文獻不可列為參考文獻。引文內容須與原文獻核對無誤。

五、稿件需附300字以內的提要和3―5個關鍵詞，以及相應的英文題目、提要、關鍵詞。

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1
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收錄與榮譽

雜志被主要收據庫收錄的情況和所得榮譽

期刊數據庫收錄情況

期刊所獲榮譽

鐵道通信信號統計數據

雜志各項綜合數據統計與評價

年度被引次數報告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數

13 71 82 54 47 51 27 42 17 20

被本刊自己引用的次數

5 32 29 20 13 10 6 13 9 4

被引次數的累積百分比

0.0271 0.175 0.3458 0.4583 0.5562 0.6625 0.7188 0.8062 0.8417 0.8833

本刊文章年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數

4 65 67 94 49 48 61 30 29 16

被本刊自己引用的次數

3 38 22 24 12 13 13 4 6 9

被引次數的累積百分比

0.0077 0.1329 0.262 0.4432 0.5376 0.6301 0.7476 0.8054 0.8613 0.8921

本刊文章年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數

9 86 51 73 85 52 45 47 25 24

被本刊自己引用的次數

2 47 20 26 20 12 10 10 5 3

被引次數的累積百分比

0.0157 0.1661 0.2552 0.3829 0.5315 0.6224 0.701 0.7832 0.8269 0.8689

本刊文章年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數

6 57 56 71 81 71 42 38 47 26

被本刊自己引用的次數

1 31 20 20 30 19 12 7 9 8

被引次數的累積百分比

0.0102 0.107 0.202 0.3226 0.4601 0.5806 0.652 0.7165 0.7963 0.8404

本刊文章年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數

19 58 69 75 49 63 62 49 36 37

被本刊自己引用的次數

13 27 17 20 15 12 10 10 14 11

被引次數的累積百分比

0.029 0.1174 0.2226 0.3369 0.4116 0.5076 0.6021 0.6768 0.7317 0.7881

本刊文章年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數

15 68 64 66 56 55 54 58 45 31

被本刊自己引用的次數

7 19 17 20 13 11 14 13 8 8

被引次數的累積百分比

0.024 0.1328 0.2352 0.3408 0.4304 0.5184 0.6048 0.6976 0.7696 0.8192

本刊文章年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數

10 88 97 82 66 51 58 68 62 33

被本刊自己引用的次數

0 29 32 23 14 18 12 19 5 5

被引次數的累積百分比

0.0136 0.1333 0.2653 0.3769 0.4667 0.5361 0.615 0.7075 0.7918 0.8367

本刊文章年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數

22 73 133 99 74 79 50 44 49 47

被本刊自己引用的次數

1 25 30 19 15 20 17 10 18 10

被引次數的累積百分比

0.0275 0.1186 0.2846 0.4082 0.5006 0.5993 0.6617 0.7166 0.7778 0.8365

本刊文章年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數

9 117 111 103 83 67 45 28 35 42

被本刊自己引用的次數

0 25 22 28 14 17 12 6 11 10

被引次數的累積百分比

0.0115 0.1607 0.3023 0.4337 0.5395 0.625 0.6824 0.7181 0.7628 0.8163

本刊文章年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數

35 145 185 129 123 92 61 56 43 32

被本刊自己引用的次數

8 51 61 41 51 40 23 15 12 10

被引次數的累積百分比

0.0321 0.1651 0.3349 0.4532 0.5661 0.6505 0.7064 0.7578 0.7972 0.8266

本刊文章年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數

34 181 177 150 111 116 103 49 53 40

被本刊自己引用的次數

9 40 50 54 37 48 33 20 17 18

被引次數的累積百分比

0.0273 0.1727 0.3149 0.4353 0.5245 0.6177 0.7004 0.7398 0.7823 0.8145

被引次數

影響因子

主要參考文獻期刊分析

主要引證文獻期刊分析

鐵道通信信號雜志文章摘錄

近期刊載文章展示

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作者：王琪; 趙輝; 羅鮮刊期：2019年第10期
高速鐵路異物侵限點影響軌道區段長度范圍的計算方法
作者：達興亮刊期：2019年第10期
無線閉塞中心占用出清邏輯狀態異常探究
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駝峰第三制動位減速器夾停鉤車問題的改進
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