摘要：介紹了隧道進洞“零開挖”的設計理念和施工方法,提倡早進洞、晚出洞,以減少洞口開挖,將隧道洞口開挖對自然環境的影響減到最低程度。臥虎山隧道右線出口地形坡度較緩,植被較好,根據原地形,地表注漿加固地層,經現場測量,洞口洞身上半部分無須開挖,僅對洞身下半部分進行掏槽挖出拱架安裝空間,預留核心土體以抵抗掌子面前的土體壓力并兼作套拱和管棚施工平臺,從而充分利用了地形,實現小切口進洞。