時(shí)間：2022-11-28 06:28:31
導(dǎo)語：在高級(jí)工程師論文的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
施工組織設(shè)計(jì)是進(jìn)行工程招標(biāo)、簽訂承包合同、進(jìn)行施工準(zhǔn)備和指導(dǎo)施工的基本的、全局性技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。它是對(duì)施工活動(dòng)實(shí)行科學(xué)管理的重要手段，是保證工程順利進(jìn)行、確保工程質(zhì)量、有效控制工程造價(jià)的重要工具。施工組織設(shè)計(jì)包含的基本內(nèi)容有：施工方案、施工現(xiàn)場的平面布置、各種資源需要量計(jì)劃、技術(shù)及安全保證措施等。施工組織設(shè)計(jì)的編制對(duì)工程造價(jià)的影響至關(guān)重要，采用的施工方案不同，所需的費(fèi)用也不同，甚至相差很大，因此，為了控制工程造價(jià)，每一個(gè)建設(shè)工程都應(yīng)在保證工程質(zhì)量、工程功能需求的前提下，對(duì)各種施工方案進(jìn)行技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上的對(duì)比分析，從中選出最能合理利用人力、物力、財(cái)力等資源的方案，從而降低工程造價(jià)。施工現(xiàn)場的良好管理，施工中新技術(shù)、新工藝的采用，都能夠最大限度地降低材料的損耗，提高勞動(dòng)效率，降低工程造價(jià)。
2加強(qiáng)工程變更的管理
（1）按照工程變更所包含的具體內(nèi)容，可將其劃分為設(shè)計(jì)變更、施工方案變更、計(jì)劃變更、條件變更和新增工程五個(gè)類別。從變更的來源方即提出(或引起)變更的主體觀察，設(shè)計(jì)變更范圍最廣，業(yè)主、承包方、監(jiān)理方和設(shè)計(jì)方均可提出設(shè)計(jì)變更要求，而施工方案變更通常由承包方提出，計(jì)劃變更和新增工程一般業(yè)主提出，條件變更則通常由業(yè)主或不可抗力引起。
（2）由于工程變更往往會(huì)導(dǎo)致工程造價(jià)的增加，如果變更發(fā)生在關(guān)鍵路線時(shí)會(huì)使工期發(fā)生變化，為了有效地控制造價(jià)，無論工程變更是由誰先提出來的，均需由工程師確認(rèn)并簽發(fā)工程變更指令。嚴(yán)格按照以下程序進(jìn)行確認(rèn)：提出工程變更分析提出的工程變更對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響分析有關(guān)的合同條款和會(huì)議、通信記錄向業(yè)主提交變更評(píng)估報(bào)告（初步確定處理變更所需的費(fèi)用、時(shí)間范圍和質(zhì)量要求）確認(rèn)工程變更。
（3）在高校基建項(xiàng)目管理中，工程變更要注重事前、動(dòng)態(tài)管理，還需要明確工程變更的內(nèi)容審批權(quán)限。防止隨意變更，任意提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
3加強(qiáng)合同管理，減少索賠
施工合同是工程結(jié)算、撥付工程款及處理索賠的直接依據(jù)，也是工程建設(shè)質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、費(fèi)用控制的主要依據(jù)。在建設(shè)過程中索賠是必然且經(jīng)常發(fā)生的，是合同管理的重要組成部分。施工單位往往想通過“低價(jià)中標(biāo)，高價(jià)索賠”的方式獲取高額利潤。對(duì)于高校業(yè)主來說，索賠管理就是要全面履約、積極處理承包商提出的索賠要求，同時(shí)可以針對(duì)承包商工期延誤、質(zhì)量不滿足合同要求、對(duì)超額利潤等方面的反索賠。索賠是工程管理領(lǐng)域中的國際慣例，不可能制止索賠，但要采取有效措施控制索賠。
（1）加強(qiáng)前期準(zhǔn)備工作，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的投資，工期和質(zhì)量要有一個(gè)切實(shí)可行的目標(biāo)值和計(jì)劃，推行限額設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制工程造價(jià)，減少結(jié)算和付款風(fēng)險(xiǎn)。
（2）加強(qiáng)合同管理，應(yīng)注重招標(biāo)文件、合同條款、工程量清單等一系列合同文件文字的嚴(yán)密性，如措詞不當(dāng)、說明不清楚、有二義性，合同文件的缺陷潛在著索賠機(jī)會(huì)。合同條款規(guī)定的不嚴(yán)謹(jǐn)甚至矛盾，合同條款中的遺漏或錯(cuò)誤導(dǎo)致承包人履行合同時(shí)引起歧義而進(jìn)行索賠，合同中應(yīng)對(duì)實(shí)際可能發(fā)生的情況做預(yù)料和規(guī)定，杜絕缺少某些必不可少的條款，避免導(dǎo)致在合同實(shí)施中雙方的責(zé)任義務(wù)和權(quán)力產(chǎn)生爭執(zhí)。
（3）按合同規(guī)定認(rèn)真履行業(yè)主的義務(wù)，盡量提供施工條件，不干擾承包商的施工。例如按照合同的規(guī)定及時(shí)向承包商提供現(xiàn)場進(jìn)入和占用權(quán)，提供符合規(guī)定的應(yīng)由業(yè)主提供的建筑材料、機(jī)械設(shè)備；及時(shí)完成圖紙的審批、隱蔽工程的驗(yàn)收，對(duì)承包商所提問題及時(shí)進(jìn)行答復(fù)；不隨意變更建設(shè)計(jì)劃，或改變承包商的作業(yè)順序，按合同約定及時(shí)支付工程進(jìn)度款，及時(shí)回復(fù)承包商的工程聯(lián)系單，函件等，同時(shí)做好工程資料歸檔管理。
（4）加強(qiáng)工程變更控制，避免要求的變化導(dǎo)致大量的工程變更，如建筑的功能形成、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、方式和過程、工程量、工程質(zhì)量變化。通常工程變更都會(huì)造成費(fèi)用的變動(dòng)和時(shí)間的變化。如果變更屬非承包商原因引起的，則會(huì)造成承包商的索賠。因此，業(yè)主要嚴(yán)格控制工程變更指令的簽發(fā)。針對(duì)可以事先控制的變更原因，進(jìn)行分析，預(yù)先采取有效措施加以控制。
（5）加強(qiáng)協(xié)調(diào)與溝通，盡量避免索賠事件的發(fā)生。許多索賠事件都是由于協(xié)調(diào)與溝通不暢造成的。
（6）發(fā)揮監(jiān)理單位的作用。相對(duì)于基建部門來說，監(jiān)理在工程微觀管理上有優(yōu)勢，必須充分發(fā)揮監(jiān)理企業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢，有利于工程的管理。明確監(jiān)理的職責(zé)范圍，對(duì)工程材料質(zhì)量、施工質(zhì)量、工期進(jìn)行全面的監(jiān)督。
4嚴(yán)格現(xiàn)場簽證管理
現(xiàn)場簽證是在基建項(xiàng)目建設(shè)過程中臨時(shí)發(fā)生的，沒有規(guī)律性，是施工過程中造價(jià)控制的難點(diǎn)，若管理不到位，就會(huì)給）學(xué)校帶來不必要的損失。有些高校不重視現(xiàn)場簽證的管理，過分依賴監(jiān)理公司的簽署意見，管理人員不到位，簽證不及時(shí)，簽署意見過于籠統(tǒng)，或簡單地簽署“情況屬實(shí)”、“同意監(jiān)理意見”。還有，有些學(xué)校管理部門未建立好內(nèi)部的現(xiàn)場簽證審批制度，簽證單只經(jīng)過基建部門下設(shè)的工程管理科蓋章就生效，未經(jīng)過造價(jià)工程師或其他相關(guān)人員的審核，導(dǎo)致很多簽證單到結(jié)算時(shí)產(chǎn)生糾紛，增加竣工結(jié)算的難度，導(dǎo)致學(xué)校經(jīng)濟(jì)損失。因此，學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場簽證管理，要做到“一事一單、一項(xiàng)一簽、隨做隨簽”，避免“一攬子”及日后補(bǔ)簽。還有，在簽證時(shí)，要樹立起量化的觀念，不能只簽名或簽署定性或含糊不清的意見。
5結(jié)束語
高職工業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)課程的目的是培養(yǎng)設(shè)計(jì)人才，根據(jù)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)的特色特點(diǎn)和人才規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)改善教育體系。該系統(tǒng)包括理論課和實(shí)踐課兩門課程的相互滲透、影響，因此可以將此分為實(shí)習(xí)教育和實(shí)訓(xùn)教育兩個(gè)方面的學(xué)習(xí):
1．1實(shí)習(xí)教育
實(shí)習(xí)教育包括社會(huì)自己專業(yè)崗位的實(shí)踐、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。根據(jù)實(shí)習(xí)教育提高學(xué)生實(shí)際工作能力和自身的職業(yè)素養(yǎng)。學(xué)生可以在實(shí)習(xí)中了解自己相對(duì)應(yīng)專業(yè)的知識(shí)，在從事自己工作的同時(shí)掌握好職位的分工流程、設(shè)計(jì)流程、工藝流程等專業(yè)知識(shí)。
1．2實(shí)訓(xùn)教育
實(shí)訓(xùn)教育是對(duì)于學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)技能、工程化基礎(chǔ)技能和綜合的設(shè)計(jì)技能的加強(qiáng)和鞏固，實(shí)訓(xùn)教育是整個(gè)高職教育的中心內(nèi)容，貫穿于學(xué)生的教育過程之間，學(xué)校在課時(shí)的安排上實(shí)訓(xùn)教育應(yīng)該占有一定的比例。
2．工業(yè)設(shè)計(jì)課程的構(gòu)建
2．1工業(yè)課程設(shè)置的原則
2．1．1要與職業(yè)教育相對(duì)應(yīng)
實(shí)訓(xùn)課程的設(shè)置要滿足專業(yè)崗位能力需求，以人才規(guī)格和專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為起點(diǎn)，主要針對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)而言，培養(yǎng)德才兼?zhèn)涞膭?chuàng)新型人才，要求具有明顯的職業(yè)教學(xué)特點(diǎn)。因此，工業(yè)設(shè)計(jì)課程的設(shè)置要建立在對(duì)職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)結(jié)構(gòu)分析的前提之下。
2．1．2要以培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)的運(yùn)用能力為首要目標(biāo)
高職教育意義已經(jīng)不僅僅局限于傳統(tǒng)簡單的理論教育和基本學(xué)科的普通高等教育，例如在工業(yè)設(shè)計(jì)教育上，要重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生將現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)在進(jìn)行工業(yè)設(shè)計(jì)制作后轉(zhuǎn)變?yōu)榫邆湟欢üδ艿目茖W(xué)技術(shù)，使它成為能滿足人們需要的工業(yè)產(chǎn)品。這必須要求學(xué)生具有鮮明的技術(shù)能力，因此在工業(yè)設(shè)計(jì)課程的設(shè)置中必須要將專業(yè)技能和技術(shù)運(yùn)用能力結(jié)合起來，重點(diǎn)考核學(xué)生的實(shí)踐能力。
2．1．3實(shí)用性
實(shí)訓(xùn)課程的設(shè)置要與社會(huì)貼近，在相仿的環(huán)境中學(xué)習(xí)對(duì)于我們?cè)谌蘸筮m應(yīng)科學(xué)技術(shù)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大的幫助。分析企業(yè)在工業(yè)設(shè)計(jì)這一方面還存在什么樣的問題，需要怎樣的技術(shù)支持。在設(shè)置課程時(shí)要充分考慮到這一點(diǎn)，幫助學(xué)生在以后的工作中不會(huì)那么被動(dòng)。
2．1．4質(zhì)量監(jiān)督控制
傳統(tǒng)的質(zhì)量監(jiān)控主要是對(duì)在實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量中各種的影響因素開展全面的管理，側(cè)重于使用行政管理的方式。監(jiān)控的內(nèi)容為檢查教學(xué)大綱、專業(yè)教育計(jì)劃、課程規(guī)范等文件，經(jīng)過定期的考察、診斷、獎(jiǎng)懲等手段來達(dá)到質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)。傳統(tǒng)的質(zhì)量監(jiān)控方法很可能流于形式，工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)有著很強(qiáng)的創(chuàng)新性，大多數(shù)課程的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)有著很強(qiáng)的主觀意識(shí)，不適合使用傳統(tǒng)的監(jiān)控方法。我們應(yīng)該采用較為柔性化的監(jiān)控方法，例如將監(jiān)控系統(tǒng)有機(jī)的結(jié)合在課程體系中利用綜合設(shè)計(jì)課程來監(jiān)控主題設(shè)計(jì)課程，以設(shè)計(jì)課程來監(jiān)督控制基礎(chǔ)課程。
2．2工業(yè)設(shè)計(jì)課程的結(jié)構(gòu)
2．2．1課程構(gòu)建的首要環(huán)節(jié)
培養(yǎng)最基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)概念和基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)表達(dá)能力，詳細(xì)的課程有:包含CAD、Photoshop的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，重點(diǎn)的產(chǎn)品速寫課程，基礎(chǔ)的課程有著工業(yè)設(shè)計(jì)的概論、色彩、素描。經(jīng)過基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)可以提高學(xué)生對(duì)于一些簡單產(chǎn)品的設(shè)計(jì)能力，能夠掌握二維軟件的草圖繪制和提高手繪草圖的能力。
2．1．2課程構(gòu)建的次要環(huán)節(jié)
培養(yǎng)對(duì)產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)的技能，詳細(xì)的課程有:重點(diǎn)課程快題設(shè)計(jì)、三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)Rhino＆3Dmax、產(chǎn)品效果圖設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)、接卸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)，通過該環(huán)節(jié)的課程學(xué)習(xí)能提高學(xué)生對(duì)一般產(chǎn)品的設(shè)計(jì)能力，學(xué)生能夠掌握三維軟件繪制效果圖、利用自己所學(xué)的課堂知識(shí)推測設(shè)計(jì)思路的技能。
2．1．3課程構(gòu)建的最后環(huán)節(jié)
目的是培養(yǎng)將設(shè)計(jì)理念工程化、現(xiàn)實(shí)化，提高自己綜合設(shè)計(jì)的能力。主要的課程為:產(chǎn)品設(shè)計(jì)程序法、綜合設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、PRO－E建模軟件、CI設(shè)計(jì)、產(chǎn)品快速成型的工藝設(shè)計(jì)和程序設(shè)計(jì)等。通過該環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)學(xué)生對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)和制造能力都有很大的提高，并且能夠利用計(jì)算機(jī)等設(shè)備將自己的設(shè)計(jì)理念轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)物模型，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)到樣機(jī)制造、外觀包裝、產(chǎn)品宣傳的過程中，學(xué)生逐漸具備的綜合設(shè)計(jì)能力。
3．結(jié)束語
摘要:施工質(zhì)量控制是保證高等級(jí)公路施工質(zhì)量的重要措施,文中從施工質(zhì)量控制特點(diǎn),施工質(zhì)量控制依據(jù),施工質(zhì)量控制內(nèi)容三個(gè)方面探討了高等級(jí)公路施工質(zhì)量控制的對(duì)策。
關(guān)鍵詞：高等級(jí)公路質(zhì)量控制
高等級(jí)公路在現(xiàn)代國民經(jīng)濟(jì)生活中處于先行的戰(zhàn)略地位，眾所周知，高等級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)是線長面廣，投資大,標(biāo)準(zhǔn)高，工序的影響因素復(fù)雜。在建設(shè)過程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)給工程建設(shè)帶來嚴(yán)重的損失，并直接影響高等級(jí)公路建設(shè)的投資利益。因此在高等級(jí)公路施工過程中，實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制其意義十分重大。本文擬從以下幾個(gè)方面闡述高等級(jí)公路施工質(zhì)量控制對(duì)策。
一、施工質(zhì)量控制特點(diǎn)
高等級(jí)公路實(shí)行施工監(jiān)理制度是強(qiáng)化質(zhì)量管理，控制工程造價(jià)，提高投資效益的有效方法。施工質(zhì)量控制與傳統(tǒng)的施工質(zhì)量管理相比具有如下特點(diǎn)。
1)工程質(zhì)量控制強(qiáng)調(diào)事前控制和主動(dòng)控制。控制的重點(diǎn)不僅局限在施工過程中，更重要的是放在施工前的準(zhǔn)備階段。即對(duì)原材料、半成品混合材料、施工機(jī)具、人員和技術(shù)方案的審查以及施工過程中各個(gè)主要環(huán)節(jié)的質(zhì)量抽檢，以便及早發(fā)現(xiàn)問題，把可能發(fā)生的施工質(zhì)量事故隱患盡力消除在萌芽狀態(tài)，這一點(diǎn)與傳統(tǒng)施工質(zhì)量管理方法待工程結(jié)束后再進(jìn)行檢查驗(yàn)收的事后監(jiān)督方法完全不同。
2)不同于質(zhì)量監(jiān)督檢查。工程質(zhì)量控制是監(jiān)理工程師對(duì)一個(gè)工程項(xiàng)目實(shí)行全過程、全方位和全天候的全面質(zhì)量管理，它可以使工程項(xiàng)目所有部分的質(zhì)量得到有效而全面的控制。這一點(diǎn)與質(zhì)量監(jiān)督檢查是完全不一樣的。
3)施工質(zhì)量與工程支付掛鉤，施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。這是施工質(zhì)量控制與傳統(tǒng)施工質(zhì)量管理相比的最大特點(diǎn)，按合同條款規(guī)定未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收并簽字認(rèn)可的工程項(xiàng)目一律不支付工程費(fèi)用。監(jiān)理工程師就是運(yùn)用這個(gè)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用去有效地控制工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。
4)監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的控制權(quán)受到法律保護(hù)。在有關(guān)合同條款中明確地規(guī)定了監(jiān)理工程師在質(zhì)量控制中的作用和權(quán)力。這就以合同形式賦予了監(jiān)理工程師采取各種手段進(jìn)行工程質(zhì)量控制的權(quán)力，使質(zhì)量管理變得有法可依，從而減少了過去內(nèi)部質(zhì)量管理中的扯皮現(xiàn)象。這一點(diǎn)與過去的工程質(zhì)量管理方法是根本不同的。
由上述幾點(diǎn)可以看出，工程質(zhì)量控制不是單一的技術(shù)管理，而是集技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與法律于一體的一種綜合性管理體系。、
二、施工質(zhì)量控制依據(jù)
執(zhí)行全同管理的任何工程中，合同文件都是業(yè)主、承包人和監(jiān)理工程師三方必須遵守的根本大法。因此，工程施工質(zhì)量控制的依據(jù)只能是合同條款、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這些文件是承包人和業(yè)主共同承擔(dān)法律責(zé)任和義務(wù)的法律依據(jù)，因而也是各方應(yīng)遵守的準(zhǔn)則。
2.1合同條款。所有質(zhì)量的保障責(zé)任、處理程序、費(fèi)用支付等均應(yīng)符合合同條款中的相應(yīng)有關(guān)規(guī)定。這些條款就是監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量控制的依據(jù)，也是承包人在施工中必須承擔(dān)的法定義務(wù)。
2.2設(shè)計(jì)文件。對(duì)于承包人來講，按照設(shè)計(jì)圖紙和文件施工是必須遵守的準(zhǔn)則。這些設(shè)計(jì)圖紙和文件，除業(yè)主和承包人簽定的合同中所包括的正式設(shè)計(jì)圖紙文件外，還包括經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理工程師正式批準(zhǔn)頒發(fā)的變更設(shè)計(jì)或修改設(shè)計(jì)文件，這是監(jiān)理工程師進(jìn)行工程質(zhì)量控制的又一依據(jù)。
2.3技術(shù)規(guī)范。這里所指的技術(shù)規(guī)范可以是國家或有關(guān)部委頒布的通用技術(shù)規(guī)范，也可以是專業(yè)技術(shù)規(guī)范。由于技術(shù)規(guī)范具有廣泛性、綜合性、嚴(yán)肅性和權(quán)威性等特點(diǎn)，它必然是工程施工和質(zhì)量控制的主要依據(jù)，各方均須嚴(yán)格地執(zhí)行。
2.4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。公路施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)就是要求各種材料和各分項(xiàng)工程符合設(shè)計(jì)規(guī)范的要求，所有工程質(zhì)量均應(yīng)符合合同文件中所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。沒有監(jiān)理工程師的同意不得引用其它任何標(biāo)準(zhǔn)。
合同條款、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作為工程質(zhì)量控制的依據(jù)，各自起著不同的作用，但相互間又有緊密的聯(lián)系。合同條款明確了監(jiān)理工程師在工程質(zhì)量控制中的法律地位;技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)則為監(jiān)理工程師提供了進(jìn)行質(zhì)量控制的依據(jù)和手段。
三、公路施工質(zhì)量控制內(nèi)容
公路工程項(xiàng)目施工階段，即是形成工程實(shí)物的重要過程，也是形成最終建筑產(chǎn)品的重要階段。因此，施工階段的質(zhì)量控制是公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)控制的重要環(huán)節(jié)，也是施工階段監(jiān)理工作的主要內(nèi)容之一。
施工階段的質(zhì)量控制是一個(gè)從選購原材料開始直到工程竣工驗(yàn)收合格為止的全過程。由于公路工程項(xiàng)目施工過程也是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)生產(chǎn)活動(dòng)，因此，在全程各級(jí)組織控制過程中應(yīng)對(duì)影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的各種主要因素進(jìn)行全面控制。這里指的各種主要質(zhì)量因素包括:人員、材料、機(jī)械、工藝和環(huán)境五個(gè)方面。公路工程施工質(zhì)量的形成時(shí)間按時(shí)間階段劃分為五個(gè)主要組成部分，即:開工前準(zhǔn)備、分項(xiàng)工程驗(yàn)收、分部工程驗(yàn)收、單項(xiàng)工程驗(yàn)收和工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收五個(gè)組成部分.把上述五個(gè)質(zhì)量因素在五個(gè)組成部分的時(shí)間過程上展開，則可將公路工程施工質(zhì)量控制的任務(wù)分成三大部分，具體工作內(nèi)容如下。
3.1事前控制
1)審查施工承包單位的技術(shù)資質(zhì)和參加承包項(xiàng)目的人員資質(zhì)及施工質(zhì)量控制管理系統(tǒng)機(jī)構(gòu)。
2)對(duì)工程項(xiàng)目所需的原材料、半成品混合料、預(yù)制構(gòu)件等進(jìn)行質(zhì)量檢查與控制。
3)審查施工單位提交的施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，并從工程項(xiàng)目整體角度對(duì)其實(shí)行協(xié)調(diào)控制，保證工程質(zhì)量具有可靠的技術(shù)措施。
4)審核施工單位提交的有關(guān)施工控制參數(shù)及施工配合比，并進(jìn)行復(fù)校試驗(yàn)。
5)檢查施工現(xiàn)場的測量標(biāo)高，結(jié)構(gòu)物的定位放線及控制水準(zhǔn)點(diǎn)。
6)組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底和施工圖紙會(huì)審。
7)對(duì)工程質(zhì)量有重大影響的施工機(jī)構(gòu)和施工設(shè)備應(yīng)審核施工單位提供的技術(shù)性能參數(shù)。
8)審查工地檢測試驗(yàn)室的儀器設(shè)備、人員配備及試驗(yàn)工作環(huán)境。
9)開工報(bào)告審核。
3.2事中控制
1)協(xié)助施工單位完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入控制狀態(tài)。
2)嚴(yán)格工序間交接檢查，對(duì)主要工序應(yīng)按有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定需經(jīng)過監(jiān)理人員檢查驗(yàn)收，否則不予進(jìn)入下道工序。
3)重要工程部位或施工環(huán)節(jié)，監(jiān)理工程師應(yīng)親自組織抽查。對(duì)于重要工程材料可自己組織檢測或直接參與檢測。
4>對(duì)完成的分項(xiàng)工程且經(jīng)自檢合格后，監(jiān)理工程師可參照《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)驗(yàn)收辦法進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
5)審核設(shè)計(jì)變更方案和變更施工圖紙。
6>可定期或不定期組織現(xiàn)場質(zhì)量會(huì)議，及時(shí)分析并通報(bào)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度及有關(guān)工程動(dòng)態(tài)。
7)按工程項(xiàng)目合同條款中有關(guān)規(guī)定行使工程質(zhì)量監(jiān)理控制權(quán)、工程數(shù)量認(rèn)可簽證權(quán)、工程投資計(jì)量支付權(quán)，使整個(gè)工程項(xiàng)目始終在監(jiān)理工程師的控制狀態(tài)。
3.3事后控制
1)組織有關(guān)人員按照承包合同文件中規(guī)定的有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)所完成的單位工程或單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
2)審核施工單位提交的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定報(bào)告及其它有關(guān)技術(shù)資料文件，審核施工單位提交的竣工圖表。
3)組織整理工程項(xiàng)目有關(guān)質(zhì)量技術(shù)資料文件，并編目、匯總、裝訂、建檔。
施工階段的質(zhì)量控制，實(shí)質(zhì)是監(jiān)理工程師組織各施工單位按照工程項(xiàng)目合同及設(shè)計(jì)文件中所規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)，進(jìn)行的實(shí)話過程。監(jiān)理工程師在整個(gè)工程實(shí)話過程中居于中心地位，為此，應(yīng)通過建立完善的工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系來履行自己的工作職責(zé)。
四、結(jié)語
工程質(zhì)量控制的目的在于使實(shí)施的結(jié)果符合預(yù)期的目標(biāo)。高等級(jí)公路施工質(zhì)量控制的依據(jù)是合同條款、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);施工質(zhì)量控制的實(shí)質(zhì)是組織參加施工的全體成員按施工承包合同進(jìn)行施工，并對(duì)影響施工質(zhì)量的諸項(xiàng)因素進(jìn)行檢查、評(píng)定、驗(yàn)收，對(duì)偏差提出處理措施的監(jiān)督管理過程，施工質(zhì)量控制工作必須貫穿于施工階段的全過程和各個(gè)方面，才能達(dá)到良好的控制效果。
參考文獻(xiàn)：
個(gè)人安全誠信申報(bào)承諾書范文
本人現(xiàn)就有關(guān)這次申報(bào)評(píng)審20**年度高級(jí)工程師任職資格的有關(guān)事項(xiàng)，鄭重申明承諾如下：
一、本人所遞交的所有申報(bào)材料，都經(jīng)本人逐頁仔細(xì)核實(shí)過，
保證所有材料和內(nèi)容都是真實(shí)的、可信的，決無虛假、偽造和剽竊的。
本人所提交的論文、論著，是本人(或與合著人)結(jié)合理論研究與專業(yè)技術(shù)工作實(shí)踐取得的研究成果。除文別加以標(biāo)注引用和參考的內(nèi)容外，不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。
二、本人申報(bào)表中的所在單位核實(shí)意見及所蓋單位公章、
檔案所在地公章都是本人人事檔案所屬直接單位，不是掛靠單位、兼職單位。
三、本人這次僅向上海市工程系列計(jì)算機(jī)技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審委員會(huì)申報(bào)評(píng)審20xx年度高級(jí)工程師任職資格，除此之外，沒有在上海市范圍內(nèi)的其它高評(píng)委同時(shí)申報(bào)評(píng)審高級(jí)工程師任職資格。
四、本人個(gè)人身份屬國家公務(wù)員系列 、 事業(yè)單位編制 、
企業(yè)單位性質(zhì) 。
以上內(nèi)容是本人的誠信承諾，如有失實(shí)、失信、虛假情況，本人愿意接受上海市工程系列計(jì)算機(jī)技術(shù)及應(yīng)用專業(yè)高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審委員會(huì)的處理結(jié)果，并承擔(dān)由此產(chǎn)生各項(xiàng)后果。
承諾人(簽名)
20**年 月 日
安全誠信申報(bào)的承諾書范文
本人****(法定代表人)，*********************(身份證號(hào))，現(xiàn)作出如下承諾：
一、本企業(yè)通過深圳市住房和建設(shè)局網(wǎng)站(#url#)填報(bào)的企業(yè)及人員信息內(nèi)容，以及本次提交的書面材料是真實(shí)的。
二、本企業(yè)在截至申報(bào)之日前一年內(nèi)沒有發(fā)生《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》(建設(shè)部第159號(hào)令)第二十一條以及《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于省外建設(shè)工程企業(yè)和人員進(jìn)粵信息備案的管理辦法(試行)》(粵建法[20xx]24號(hào))第九條所規(guī)定的行為。
三、本企業(yè)承諾在深圳市具有固定的辦公場地(施工總承包企業(yè)不少于200平方米;其他企業(yè)不少于150平方米);派駐的行政負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人能夠滿足其主項(xiàng)資質(zhì)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。
以上承諾如有虛假，本企業(yè)及本人愿意接受建設(shè)行政主管部門作出取消信息登記、并在兩年內(nèi)不接受本企業(yè)信息登記的處理決定。
企業(yè)法定代表人(簽字)： ******(公章)
20**年 月 日
安全誠信申報(bào)承諾書怎么寫
本單位鄭重承諾，在申報(bào)評(píng)審職稱前，將仔細(xì)閱讀廣東省人力資源和社會(huì)保障廳《關(guān)于做好20**年度專業(yè)技術(shù)資格評(píng)審工作的通知》并理解其內(nèi)容，按要求做到：
認(rèn)真審查申報(bào)人材料的合法性、真實(shí)性、完整性和時(shí)效性并做好評(píng)前公示工作。承諾對(duì)申報(bào)人報(bào)送的材料包括取得的業(yè)績成果、論文、職稱外語考試、計(jì)算機(jī)模塊考試合格證、學(xué)歷(學(xué)位)證等進(jìn)行認(rèn)真審核，對(duì)不符合申報(bào)條件的材料，說明原因及時(shí)退回，并及時(shí)告知申報(bào)人。
以上承諾，如有失信和弄虛作假，其責(zé)任由本單位自負(fù)并自覺接受相應(yīng)的處理。
承諾單位(蓋章)：
一、認(rèn)證受理截止時(shí)間：2010年5月31日。
二、認(rèn)證受理級(jí)別：汽車診斷、汽車營銷領(lǐng)域受理見習(xí)工程師、工程師、高級(jí)工程師、資深工程師4個(gè)級(jí)別，汽車管理領(lǐng)域受理工程師、高級(jí)工程師、資深工程師3個(gè)級(jí)別。
三、申請(qǐng)材料提交
需要提交的申請(qǐng)材料種類及相關(guān)要求詳見《汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證非持證認(rèn)證工作細(xì)則》、《汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證持證認(rèn)證工作細(xì)則》、《汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證申請(qǐng)材料認(rèn)定工作細(xì)則》和《汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證外語水平與計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力認(rèn)定工作細(xì)則》。以上文件可在應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)網(wǎng)站(WWW.省略)下載，也可向應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)秘書處索取。所有申請(qǐng)材料要求提交一套紙質(zhì)材料，其中認(rèn)證申請(qǐng)表、專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)、評(píng)審論文另外提交一份電子版。
申請(qǐng)材料準(zhǔn)備好后，紙質(zhì)材料請(qǐng)郵寄至北京市宣武區(qū)蓮花池東路102號(hào)天蓮大廈四層馬立港(收)，郵編：100055；認(rèn)證申請(qǐng)表、專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)、評(píng)審論文的電子版材料請(qǐng)發(fā)送至，郵件主題請(qǐng)注明申請(qǐng)人姓名、所申請(qǐng)專業(yè)領(lǐng)域和級(jí)別。注意：認(rèn)證申請(qǐng)表上需貼本人一張彩色兩寸標(biāo)準(zhǔn)證件照，另提交一張同樣的備用。
四、入會(huì)申請(qǐng)
汽車工程師專業(yè)技術(shù)資格認(rèn)證是中汽學(xué)會(huì)面向會(huì)員開展的一項(xiàng)服務(wù)，所以申請(qǐng)人必須是中汽學(xué)會(huì)個(gè)人會(huì)員。之前不是會(huì)員的申請(qǐng)人，可在提交認(rèn)證申請(qǐng)的同時(shí)提交入會(huì)申請(qǐng)。入會(huì)申請(qǐng)表可在應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)網(wǎng)站下載，也可向應(yīng)用與服務(wù)分會(huì)秘書處索取，如咨詢具體入會(huì)詳情，請(qǐng)與韓偉聯(lián)系，電話：63345599-837。
五、費(fèi)用繳納
1、認(rèn)證費(fèi)用額度及繳費(fèi)時(shí)間：見習(xí)工程師級(jí)別300元／人，工程師級(jí)別400元／人，高級(jí)工程師級(jí)別500元／人，資深工程師級(jí)別600元從。在提交認(rèn)證申請(qǐng)時(shí)一次性繳納，對(duì)未能通過評(píng)審的人員，已繳納的費(fèi)用不退還。
2、會(huì)費(fèi)額度及繳費(fèi)時(shí)間：60元從／年(原則上一次性繳納五年會(huì)費(fèi)共計(jì)300元)；在提交入會(huì)申請(qǐng)時(shí)一次性繳納。
2010 IBIS專題會(huì)議程序已確定
第10屆IBIS國際車身行業(yè)專題研討會(huì)會(huì)議程序在董事David Lingham和主席Chris Mann先生的確認(rèn)下已經(jīng)成型。“通過多次會(huì)議，我們已與全球市場建立了廣泛聯(lián)系。目前全球車身行業(yè)最為關(guān)注的問題是：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、汽車技術(shù)及社會(huì)責(zé)任方面的立法問題。2010 IBIS會(huì)議方案、演講者名單的演變充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。我們必須把2010 IBIS作為行業(yè)變革的催化劑，使每一位關(guān)注行業(yè)未來的代表們確實(shí)成為行業(yè)發(fā)展與進(jìn)步的引路人。”
經(jīng)濟(jì)傾斜的關(guān)鍵時(shí)刻
E7新興經(jīng)濟(jì)體的成長及影響力還沒有廣為人知，今年IBIS以專家對(duì)E7新興經(jīng)濟(jì)體與G7大型經(jīng)濟(jì)體的觀察和對(duì)比而開場，內(nèi)容將涉及對(duì)車身修復(fù)行業(yè)的影響，誰會(huì)受到影響，為什么要與E7合作，如何與快速發(fā)展的市場展開合作等。
保險(xiǎn)公司和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
米切爾國際公司行業(yè)關(guān)系副總裁Greg Horn先生，將為本次IBIS會(huì)議帶來專業(yè)保險(xiǎn)索賠知識(shí)方面的演講話題。Greg Horn先生在加入米切爾之前，曾任通用汽車金融公司材料定損索賠副總裁，之前他還在國家格蘭奇保險(xiǎn)公司擔(dān)任材料定損程序主管。保險(xiǎn)公司是碰撞修復(fù)行業(yè)主要的資金支付者，因此在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)中，它將成為重要的影響力量并起到關(guān)鍵作用。蘇黎世金融服務(wù)公司北美地區(qū)汽車業(yè)主管Bob Tschippert先生，將以專家的視點(diǎn)、從保險(xiǎn)公司的角度分析行業(yè)對(duì)于新標(biāo)準(zhǔn)的需要。Bob最近被任命為蘇黎世新成立的汽車卓越中心北美地區(qū)的負(fù)責(zé)人。他在保險(xiǎn)行業(yè)有26年工作經(jīng)驗(yàn)，與汽車經(jīng)銷商、獨(dú)立維修廠、碰撞維修業(yè)務(wù)、零部件運(yùn)營及車輛回收等建立了廣泛工作關(guān)系。
有凝聚力的方式
IBIS為世界各地的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者及影響力人物提供了獨(dú)特的聯(lián)絡(luò)平臺(tái)，同時(shí)為行業(yè)內(nèi)的國際問合作起到了至關(guān)重要的作用。在暫定為“使標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化”主題會(huì)議上，我們高興地請(qǐng)到主持人Quintin Cornforth先生，英國汽車銷售聯(lián)盟前總裁、CAPA歐洲分部項(xiàng)目經(jīng)理，并為Thatcham公司帶來巨大成功。
車身行業(yè)另一個(gè)熱門話題是網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)象。無論是獨(dú)立維修廠、聯(lián)合維修廠、授權(quán)修理廠還是合作性修理廠，它們?nèi)绾斡绊懶袠I(yè)，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行方面，是獲益者還是設(shè)障者?針對(duì)這一主題主持人將分析：誰在關(guān)注網(wǎng)絡(luò)，什么可行／不可行，修理網(wǎng)絡(luò)為市場帶來了什么，以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深刻內(nèi)涵等，他還將探討碰撞修復(fù)行業(yè)各大企業(yè)不同的網(wǎng)絡(luò)形式對(duì)企業(yè)發(fā)展的作用等。
2010 IBIS會(huì)議代表的收費(fèi)情況如下：
這是昆明醫(yī)學(xué)院第一附屬醫(yī)院一間特殊的病房，房間里堆滿了書籍、論文，床頭有一塊橫板，隨時(shí)可以成為移動(dòng)的書桌。比起其它病房，這里更像一間書房。這里，住著一位特殊的癌癥病人，身上輸著液、插著引流管，劇烈的疼痛時(shí)時(shí)襲來，他卻伏在病床案頭上奮筆疾書。
這位74歲的古稀老人，是中國水電十四局教授級(jí)高級(jí)工程師劉元岐。作為中國水電十四局教授級(jí)高級(jí)工程師、云南省電建工程設(shè)計(jì)研究所總工程師，他5次獲得國家、云南省科技進(jìn)步獎(jiǎng)，被評(píng)為“云南省有突出貢獻(xiàn)的專業(yè)技術(shù)人員”。
劉元岐是山東濟(jì)寧人，從小家境貧寒的他，讀書格外用功。1954年，從山東大學(xué)工學(xué)院畢業(yè)后，劉元岐來到當(dāng)時(shí)我國唯一的水電勘測設(shè)計(jì)部門———北京水電總局設(shè)計(jì)處工作。1958年6月，劉元岐受國家派遣，赴蘇聯(lián)水電科學(xué)研究院及加里寧工業(yè)學(xué)院學(xué)習(xí)。留蘇期間，他每晚都學(xué)習(xí)到深夜，他說：“赴蘇聯(lián)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，是國家在物資匱乏的情況下，用無數(shù)優(yōu)質(zhì)的農(nóng)副產(chǎn)品換來的，我們?cè)跄懿黄疵鼘W(xué)習(xí)、拼命工作？”
1962年，劉元岐學(xué)成回國，咬破手，用鮮血寫下奔赴邊疆建功立業(yè)的決心書。這年7月，劉元岐來到云南，先后到昆明水電勘測設(shè)計(jì)院和中國水電十四局工作。在云南的40年，是劉元岐不遺余力奉獻(xiàn)的40年。40個(gè)春秋，劉元岐的足跡踏遍了云南的山山水水，為以禮河電站、六郎洞電站、西洱河電站、魯布革電站等水電建設(shè)重大工程項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)研究工作嘔心瀝血……
遇到科研中有爭議的問題，劉元岐從不盲從權(quán)威，總是勇于實(shí)踐，成了云南水利工程學(xué)界出了名的“倔老頭”。劉元岐說：“做人要誠實(shí)，我就不贊成有的專家原來一個(gè)意見，一聽領(lǐng)導(dǎo)的意見馬上轉(zhuǎn)了，我就要研究你轉(zhuǎn)得對(duì)不對(duì)，轉(zhuǎn)的對(duì)我支持你，你轉(zhuǎn)的不對(duì)，該提意見我還提。”
1964年，我國第一座高水頭、跨流域開發(fā)建設(shè)的梯級(jí)電站———以禮河三級(jí)電站鋪設(shè)1820多米鋼管后出現(xiàn)技術(shù)難題，由國內(nèi)外權(quán)威專家組成的專家組出現(xiàn)意見分歧。一部分專家主張將管道炸掉重修，當(dāng)時(shí)在業(yè)內(nèi)尚屬“初生牛犢”的劉元岐，力主進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)、反對(duì)盲目炸掉。通過艱苦而危險(xiǎn)的管道實(shí)驗(yàn)，證明進(jìn)行局部補(bǔ)救的管道完全能使用，為電站工程節(jié)約了大量資金和寶貴時(shí)間。
2002年，劉元岐患上慢性腎功能衰竭、尿毒癥，醫(yī)院三次下達(dá)病危通知書，劉元岐開始了與病魔和時(shí)間的賽跑。當(dāng)時(shí)，云南能源產(chǎn)業(yè)正面臨“向何處去”等一系列重大戰(zhàn)略選擇問題，劉元岐與多年至交、現(xiàn)任云南省社會(huì)科學(xué)院南亞研究所所長王崇理合作撰寫了《新世紀(jì)的云南能源》。2004年，病魔再次襲擊了這位老人，他又被確診為右側(cè)腮腺導(dǎo)管癌再次入院治療。今年3月，發(fā)生腫瘤骨轉(zhuǎn)移，8月病情再次惡化……
論文摘要：通過對(duì)軟件產(chǎn)品特點(diǎn)的分析，討論軟件工程管理可能涉及的人員、組織機(jī)構(gòu)、用戶、控制、文檔資料等內(nèi)容.
一、引言
軟件工程管理目前還沒有引起人們的足夠重視。究其原因:首先是人的傳統(tǒng)觀念，工程管理不為人們所重視;另一方面軟件工程是一個(gè)新興的學(xué)科領(lǐng)域，軟件工程管理的問題也是剛被提出的。同時(shí)，由于軟件產(chǎn)品的特殊性，使軟件工程管理涉及到很多學(xué)科。因此.對(duì)軟件工程管理，人們還缺乏經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。但事實(shí)證明，由管理失誤造成的后果要比程序錯(cuò)誤造成的后果更為嚴(yán)重。很少有軟件項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)程能準(zhǔn)確地符合預(yù)定目標(biāo)、進(jìn)度和預(yù)算的，這也就足以說明軟件工程管理的重要。
二、軟件工租，理的內(nèi)容
目前軟件生產(chǎn)自動(dòng)化程度很低，在開發(fā)過程中人是起決定性的因素，因此，軟件工程管理很大程度上是對(duì)人的管理。我們可根據(jù)軟件產(chǎn)品的特點(diǎn).分析軟件下程管理的具體內(nèi)容，它包括對(duì)開發(fā)人員、組織機(jī)構(gòu)、用戶、文檔資料等方而的管理。
(一)開發(fā)人員
軟件開發(fā)人員一般分為:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、系統(tǒng)分析員、高級(jí)程序員、初級(jí)程序員、資料員和其他輔助人員.根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模人小，有可能一人身兼數(shù)職，但職責(zé)必須明確。不同職責(zé)的人，要求的素質(zhì)不同。如項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需要有組織能力、判斷能力和對(duì)重大問題能做出決策的能力;系統(tǒng)分析員則要有概括能力、分析能力和社交活動(dòng)能力;程序員需要有熟練的編程能力等。人員要少而精，選人要慎重。軟件生命期各個(gè)價(jià)段的活動(dòng)有分工又互相聯(lián)系。因此，要求選擇各類人員既能勝任工作，又要能相互很好地配合.沒有一個(gè)和諧的工作氣氛很難完成個(gè)復(fù)雜的軟件項(xiàng)目。
(二)組織機(jī)構(gòu)
組織機(jī)構(gòu)不等于開發(fā)人員的簡單集合。這里的組織機(jī)構(gòu)要求:好的組織結(jié)構(gòu)、合理的人員分工和有效的通訊。軟件開發(fā)的組織機(jī)構(gòu)沒有統(tǒng)一的模式。下面簡單介紹三種組織機(jī)構(gòu)。
1.主程序員組織機(jī)。IBM公司提出的主程序員組是軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化思想在組織上的體現(xiàn)。它的目的是為了保證全組的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。一位高級(jí)工程師(主程序員)主持計(jì)劃、協(xié)調(diào)和復(fù)審組的全部技術(shù)活動(dòng)。技術(shù)人員(一般25人)負(fù)責(zé)分析和開發(fā)活動(dòng)，一位后援工程師支持高級(jí)工程師的工作，并且在該項(xiàng)目繼續(xù)進(jìn)行時(shí)，可以代替高級(jí)工程師工作，以減少可能的損失.
2.專家組。專家組強(qiáng)調(diào)每個(gè)人的才能，把每個(gè)人都看作是某一方面的專家，由這些專家組成一個(gè)開發(fā)機(jī)構(gòu)。這種組織結(jié)構(gòu)雖然能發(fā)揮所有工作人員的積極性，但往往有可能出現(xiàn)協(xié)調(diào)上的困難，選擇這種方式要慎重.
3.民主組織.民主組織由從事各方面工作的人員輪流擔(dān)任組長。很顯然，這種組織結(jié)構(gòu)對(duì)調(diào)動(dòng)積極性和個(gè)人的創(chuàng)造性是很值得稱道的。但是由于過多地進(jìn)行組長信息“轉(zhuǎn)移”不符合軟件工程化的方向。
(三)用戶
我們是為用戶開發(fā)軟件的，在開發(fā)過程中自始至終必須得到用戶的密切合作和支持。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，要特別注意與用戶保持聯(lián)系，掌握用戶的心理和動(dòng)態(tài).防止來自用戶的各種干找和阻力。
1.用戶不積極，不配合。這種表現(xiàn)通常來自對(duì)采用先進(jìn)技術(shù)持懷疑態(tài)度的用戶，他們心理上的抵觸情緒會(huì)在行動(dòng)上表現(xiàn)為消極、漠不關(guān)心。在需求階段，做好這部分人的工作很重要，通過他們中的業(yè)務(wù)骨千，才能真正了解到用戶的要求。要使他們認(rèn)識(shí)到:計(jì)算機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用是現(xiàn)代化的必然趨勢，使用計(jì)算機(jī)將會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益:讓他們掌握新的技術(shù)和方法去取代某些可能過時(shí)的或淘汰的專長。
2.用戶求快求全.這種表現(xiàn)來自對(duì)使用計(jì)算機(jī)持積極態(tài)度的人.他們中一部分人希望一個(gè)早上就能用上計(jì)算機(jī)，并且全能用上計(jì)算機(jī)。要他們認(rèn)識(shí)到;開發(fā)一個(gè)軟件項(xiàng)目不是一朝一夕就能完成的，軟件工程不是靠人海戰(zhàn)術(shù)就能加快的工期。另外，即使計(jì)算機(jī)能夠處理的事情，系統(tǒng)也不能下于包羅萬象，貪大求全。要根據(jù)現(xiàn)有的條件量力而行。如果系統(tǒng)大而全，必然會(huì)很復(fù)雜，開發(fā)時(shí)間就拖得很長，因此可能會(huì)導(dǎo)致一個(gè)系統(tǒng)的失敗或性能太差.
3.用戶需求變化.在軟件開發(fā)過程中，用戶可能會(huì)不斷提出新的要求和修改以前提出的要求。從軟件工程的角度不希望有這種變化。但實(shí)際上，不允許用戶提出變動(dòng)的要求是不可能的.因?yàn)橐环矫婷總€(gè)人對(duì)新事物有一個(gè)認(rèn)識(shí)過程，不可能一下子提出全面的、準(zhǔn)確的要求:另一方而還要考慮到與用戶的關(guān)系。對(duì)來自用戶的這種變化要正確對(duì)待:要向用戶解釋軟件工程的規(guī)律，并在可能的條件下部分或有條件地滿足用戶的合理要求.例如:軟件需求分析階段結(jié)束后軟件的設(shè)計(jì)口標(biāo)已經(jīng)確定，這時(shí)用戶要求的重大變化要導(dǎo)致設(shè)計(jì)目標(biāo)的變化，特別是到軟件開發(fā)的后期，一般不可能滿足這種變化的要求。要向用戶解釋清楚工程的內(nèi)在規(guī)律，但對(duì)用戶提出的如性能等局部方而的要求，只要是合理的，就要加以考慮。
4控制。人員控制是對(duì)開發(fā)組織內(nèi)部人員控制。就是要保證開發(fā)人員的積極性和穩(wěn)定性。人員的頻繁更換或流動(dòng)將會(huì)大大增加軟件出錯(cuò)誤的機(jī)會(huì)。至少要保證軟件項(xiàng)目每一期工程或軟件生命期每一階段中人員的相對(duì)穩(wěn)定性。同時(shí)注意發(fā)揮每個(gè)開發(fā)人員的積極性和創(chuàng)造性。經(jīng)費(fèi)控制要編制詳細(xì)的經(jīng)費(fèi)預(yù)算。并在各階段進(jìn)行經(jīng)費(fèi)的核算。在經(jīng)費(fèi)上失去控制，軟件項(xiàng)目就沒有經(jīng)濟(jì)保證。質(zhì)量控制與各階段的復(fù)審在意義和作用上是一致的，在此不再敘述。
5.文檔資料。開發(fā)過程的各種活動(dòng)后都要反映在文檔資料上。每一個(gè)階段的文檔資料是以后各階段工作的基礎(chǔ)，又是對(duì)前面各階段工作的復(fù)審。軟件工程管理很大程度上是通過對(duì)文檔資料管理來實(shí)現(xiàn)的。因此，要把開發(fā)過程中的初步設(shè)計(jì)、中間過程、最后結(jié)果等建立成一套完整的文檔資料。文檔標(biāo)準(zhǔn)化是文檔管理的重要方面。
1、1934年1月出生，江蘇南通人。1957年畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)給排水專業(yè)。現(xiàn)任昆明市自來水總公司教授級(jí)高級(jí)工程師。是給排水學(xué)會(huì)理事。1956年《以樹枝網(wǎng)法進(jìn)行環(huán)形管網(wǎng)計(jì)算》在同濟(jì)大學(xué)科學(xué)報(bào)告會(huì)上獲優(yōu)秀獎(jiǎng)狀。 1966年在國內(nèi)首先采用裝配式鋼筋混凝土肋形大板設(shè)計(jì)施工了曇華寺和虹山兩座5000噸清水池。
2、論文《昆明市配水系統(tǒng)規(guī)劃與實(shí)施》1992年在意大利佛羅倫斯國際供水協(xié)會(huì)配水學(xué)術(shù)會(huì)上宣讀；《氣浮濾池處理滇池原水初步成果》1997年收入《中國科學(xué)技術(shù)文庫》。與寧希南合作編制了《拱形斷面水力計(jì)算圖表》，1994年編入《給水排水快速設(shè)計(jì)手冊(cè)》。1995年擔(dān)任云南省思茅市一水廠改擴(kuò)建設(shè)計(jì)"使用微氣泡反應(yīng)氣浮池與單調(diào)濾池處理洗馬河水庫水"獲思茅市科技成果一等獎(jiǎng)。1990年度被評(píng)為云南省有突出貢獻(xiàn)的專業(yè)人才，1992年起享受國務(wù)院政府特殊津貼。
（來源：文章屋網(wǎng) ）
一、適用范圍
本條件適用于測繪專業(yè)各分支專業(yè)，即大地測量、攝影測量與遙感、工程測量（含礦山測量、水利測量等）、地形測量、海洋測繪、地籍測繪、房產(chǎn)測繪、地質(zhì)測繪、地圖制圖與地圖制印、地理信息工程專業(yè)中從事科學(xué)研究、技術(shù)設(shè)計(jì)、技術(shù)生產(chǎn)及測繪儀器設(shè)備維修、質(zhì)量檢查監(jiān)督、技術(shù)管理、技術(shù)開發(fā)、科技信息等工作的工程技術(shù)人員。
二、政治思想條件
遵守國家法律和法規(guī)，有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。任現(xiàn)職期間，年度考核合格以上。
三、學(xué)歷、資歷條件
獲博士學(xué)位后，從事本專業(yè)技術(shù)工作，取得工程師資格2年以上。或大學(xué)本科畢業(yè)以上學(xué)歷，從事本專業(yè)技術(shù)工作，取得工程師資格5年以上。
四、外語、計(jì)算機(jī)條件
（一）較熟練掌握一門外語，參加全國職稱外語統(tǒng)一考試，成績符合規(guī)定要求。
（二）較熟練掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，參加全國或全省職稱計(jì)算機(jī)考試，成績符合規(guī)定要求。
五、專業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷（能力）條件
取得工程師資格后，具備下列條件之一：
（一）省（部）級(jí)測繪科技項(xiàng)目、工程項(xiàng)目的主要參加者。
（二）主持完成市（廳）級(jí)測繪科技項(xiàng)目、工程項(xiàng)目兩項(xiàng)以上。
（三）主持技術(shù)推廣項(xiàng)目，采用新技術(shù)、新材料、新工藝或開發(fā)新產(chǎn)品兩項(xiàng)以上或主要參加三項(xiàng)以上。
（四）編制和審核大中型測繪項(xiàng)目綜合技術(shù)設(shè)計(jì)兩項(xiàng)以上或單項(xiàng)設(shè)計(jì)書四項(xiàng)以上，并組織或主持完成大型測繪工程項(xiàng)目或生產(chǎn)項(xiàng)目一項(xiàng)以上。
（五）主持完成三項(xiàng)以上大中型測繪工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢查，編寫相應(yīng)的技術(shù)報(bào)告。
（六）編輯設(shè)計(jì)或編審大型普通地圖集或?qū)ｎ}圖集，并已出版。
（七）承擔(dān)完成三種類型10臺(tái)以上測繪儀器維修或檢測鑒定任務(wù)，并能獨(dú)立解決其重大技術(shù)難題。
（八）承擔(dān)完成重大測繪儀器的研制、改裝或精密儀器安裝調(diào)試工作。
（九）主要參加基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)的建設(shè)及技術(shù)推廣，完成數(shù)字化制圖或編輯入庫等項(xiàng)目工作。
六、業(yè)績成果條件
取得工程師資格后，具備下列條件之一：
（一）國家、省（部）級(jí)測繪科技成果獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人、或市（廳）級(jí)測繪科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人。（以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn)）
（二）主持或組織完成的項(xiàng)目成果獲得市（廳）級(jí)優(yōu)秀成果獎(jiǎng)、優(yōu)秀圖書獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)以上。（以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn)）
（三）主持完成大型測繪項(xiàng)目，經(jīng)省級(jí)業(yè)務(wù)主管部門審定，其項(xiàng)目設(shè)計(jì)水平先進(jìn)、質(zhì)量優(yōu)良，產(chǎn)生顯著的效益。
（四）主持開發(fā)、推廣的科技成果兩項(xiàng)以上，取得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
七、論文、著作條件
取得工程師資格后，公開發(fā)表、出版本專業(yè)有較高水平的論文（第一作者）、著作（主要編著譯者），撰寫有較高價(jià)值的專項(xiàng)技術(shù)分析報(bào)告，具備下列條件之一：
（一）出版本專業(yè)著作1部。
（二）在省級(jí)以上專業(yè)學(xué)術(shù)期刊2篇以上。
（三）在國際或全國學(xué)術(shù)會(huì)議宣讀或交流論文2篇以上。
（四）為解決復(fù)雜技術(shù)問題撰寫有較高水平的技術(shù)報(bào)告2篇以上或重大項(xiàng)目的立項(xiàng)研究（論證）報(bào)告2篇以上。
八、破格條件
為不拘一格選拔人才，對(duì)確有突出貢獻(xiàn)者，并取得工程師資格2年以上，具備下列條件中的兩條，可破格申報(bào)：
1、獲國家級(jí)發(fā)明獎(jiǎng)、自然科學(xué)獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)的主要完成人；或省（部）級(jí)自然科學(xué)獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)一項(xiàng)或三等獎(jiǎng)二項(xiàng)以上，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目的主要完成人。（以獎(jiǎng)勵(lì)證書為準(zhǔn)）
2、在推廣新新技、新工藝和科技成果轉(zhuǎn)化等方面取得了重大經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，處于本行業(yè)領(lǐng)先水平，并被省（部）級(jí)授予優(yōu)秀科技工作者榮譽(yù)稱號(hào)。
3、擔(dān)任大、中型工程項(xiàng)目中的技術(shù)負(fù)責(zé)人，完成大型工程一項(xiàng)或中型工程二項(xiàng)以上，取得顯著的經(jīng)濟(jì)效益，并通過省級(jí)權(quán)威部門鑒定，填補(bǔ)了省內(nèi)外技術(shù)領(lǐng)域空白。
4、在國家級(jí)學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表有價(jià)值的學(xué)術(shù)論文3篇、省級(jí)5篇以上，或正式出版專著1部（獨(dú)著10萬字以上，合著20萬字以上）。
九、附則
1、凡冠有“以上”的，均含本級(jí)（或本數(shù)量）。