時間：2023-01-28 17:34:32
導語：在綠化養護工作計劃的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。
一、 公路綠化的范圍
公路的綠化包括立交區綠化、中央分隔帶綠化、邊坡綠化和防護帶綠化，四部分緊密結合形成了道路綠化系統中點、線、面、片有機整體。
立交區綠化應喬灌結合、草木結合。按視覺誘導、通視要求和景觀需要等，可將植樹按誘導樹、矮樹和主樹三種類型進行合理布置。
公路中央分隔帶有整體式和分離式兩種。一般路段多采用整體式，隧道前后等部分路段多采用分離式。整體式分隔帶的營造效果比較弱，綠化的主目的在于遮擋迎面來車的大燈眩光。尤其是彎道豎曲線及組合段落的中央分隔帶應盡量減弱夜間行車大燈眩光的影響。因此，中央分隔帶用于防眩的植物必須是濃密、多細枝的品種，其高度應足以勝任其功能。
邊坡是最易水土流失的區域，因此，對存在水土流失的區域或可能綠化的區域，應盡可能綠化。邊坡綠化主要目的是防止流水沖刷、風蝕，保護路基，降低噪音，吸收有害氣體，創造優美的行車環境。
在公路的邊溝和封閉設施外側往往還有防護帶，防護帶樹種經常選用抗風性強的樹種和鄉土樹種，防護帶應以喬木、灌木和草地相結合，形成一個連續、密集的林帶，從而達到防風、隔音的綠化效果。
二、公路綠化的作用
公路綠化一個顯著的作用就是改善公路沿線環境。公路綠化能使本來生硬、單調的公路線形變得豐富多彩，創造出許多優美的景觀，使的巖石邊坡披上綠裝，使新建公路對周圍環境景觀的負面影響降低，使公路兩側的自然及人文景觀資源與環境景觀有機結合、協調，使公路構造物巧妙地融入到周圍的環境之中， 給公路的使用者提供優美宜人、舒適和諧的行車環境，同時防止公路范圍內的水土流失。
另外一個重要作用是提高道路行車安全性。公路綠化在改善公路沿線環境的同時還提高了公路的交通安全性，大大降低行車肇事的發生頻率，減輕了事故的危害。本文重點重點探討公路綠化對道路行車安全的作用，其主要表現在以下幾個方面：
1.視線誘導功能。 公路綠化是司機和游客視野范圍內的主要視覺對象，規整亮麗的樹木花草，不僅可以給人以優美、舒適的享受，而且可以提示高速公路路線線形的變化，使行駛于高速公路上的車輛能更安全。
2.防眩光功能。 在夜間，對向行駛的車輛之間會因車前燈光造成眩目，給交通安全帶來極大的隱患，但是在高等級公路中央分隔帶內栽植一定高度和冠幅的花、灌木，能夠有效地起到防眩遮光的作用，保障行車安全。
3.緩沖功能. 公路兩側栽植較密的喬、灌木， 可以緩和駛離車道汽車的沖擊， 將事故限制在較小規模， 可以減輕事故的危害， 減少生命財產損失。
4.遮蔽功能。用于遮蔽不利于行車的不協調的構造物，從而改善公路景觀，提高行車安全。遮蔽的對象一般有墓地、垃圾焚燒場、公路外刺眼的建筑物、廣告、構造物等。
三、公路綠化的設計
公路綠化比城市園林、街道綠化氣魄要大，比荒山造林或農田網要求標準高、技術性強。公路綠化的特點和風格應該是：交融自然、簡潔明快、氣勢壯觀、舒適優美、方便交通。公路綠化應遵循以下原則：
1.符合國家關于環境保護“三同時”的原則。即環境保護實施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。
2.對生態環境敏感保護目標采取避繞的原則。生態環境敏感點指： 各類自然保護區、野生動植物及棲息生長地、基本農田保護區、森林公園等。
3.綠化經費預先落實的原則。綠化經費除包括邊坡、中央隔離帶、立交橋、沿線附屬設施等處的綠化費用外， 還包含為補償因道路建設所占原有地面 的綠化費用，如棄土綠化費用，如棄土場植 被的恢復與防護措施的費用。
4.因地制宜的原則。應根據其功能及植物各自不同優勢來設計護坡道及土質邊坡，宜栽植多年生耐旱、耐瘠薄的草本植物與適應性強的低矮灌木相結合； 挖方路塹段的石質邊坡選用陽性、抗性強的攀緣植物垂直綠化以增加美觀；邊溝外側綠地的綠化以生態防護為主兼顧美化，可栽淺根性的花灌木等。
5.測定土壤理化性能的原則。在植樹前對土壤理化性能如酸堿性、有機質含量以及土壤硬度等進行詳細測定以改良土壤，即對生土需增施有機肥、摻砂摻粘；對死土采用“客土”的方法解決；對石灰含量較少的，可大水澆灌，也可增施有機肥或采用偏酸性的肥料等。6公路綠化宜喬灌結合，花草樹結合，達到四季常青三季有花。
四、公路綠化的養護管理
（一）日常養護管理
公路綠化的日常養護主要是及時檢查、灌水、除草、松土、施肥、修剪、防治病蟲害和補植等。
1.干旱季節，應及時進行人工灌溉，灌水量應隨樹苗的大小和土壤氣候情況確定。
2.鋤草和松土應結合進行，在植物生長最旺盛的春和夏季，松土深度5～6 cm，應除掉雜草根系，注意不能損傷樹木根系；風沙較大的地區，可不松土。
3.對土壤瘠薄、生長不良的樹木，尤其是果樹和經濟苗，應與以施肥，必要時換土，以促進其生長。
4.各種樹木如栽后枯死，要及時補值。補植的樹苗，應與原來應植的樹苗的種類相同；苗木規格，須大于原植樹木規格，并合乎植樹技術要求；對于已經基本成材的行道樹，除株行距較大、補植后不影響生長外，一般不可補植。
（二）公路綠化樹木的采伐
公路樹木過密或衰老時，應進行采伐，防止老樹倒伏損傷行人、車輛，影響交通，此時需要對高路華樹木進行有計劃的采伐。
1.撫育采伐：風景林防護林封閉度在0.9以上時，應進行透光撫育。伐出生長過密、生長不良樹木，其原則是密間留勻、伐劣留優、伐小留大和伐密留稀，以促進樹木生長。
2.更新樹木采伐：公路改建或加寬時，要先經審批在采伐；工程完畢后要及時更新。成段的衰老樹木的更新采伐，要按照批準的計劃辦理，未經批準，不得采伐。
時間流逝得如此之快，我們又有了新的工作，為此需要好好地寫一份工作計劃了。好的工作計劃都具備一些什么特點呢？下面是小編整理的學校園綠化工作計劃，歡迎閱讀與收藏。
為進一步貫徹落實創建健康學校的各項評議標準，圍繞“營造健康環境、規范健康管理、加強健康服務、開展健康促進”的理念，不斷鞏固我校市級“文明學校”的稱號，提升校園綠化景觀、優化美化校園環境、提高校園綠地建設管理水平，現將我校園綠化工作計劃制定如下：
一、提高思想認識，加強組織管理。
我校自改建以來，始終重視校園綠化及品味建設，尤其對校園綠化管理工作高度重視，由總務主任負責指導檢查工作，加強管理。切實保障綠化工作扎實有效地開展，力求校園綠化盡善盡美。
二、加強校園綠化，美化校園景觀。
我校改建時就進行了綠化布局，地面有草坪、綠化帶、長廊有紫藤，使整個校園春有碧草、夏有鮮花、秋有碩果、冬有綠葉，三季有花，四季常綠。今年我校還將調整綠化布局，查漏補缺，增添花草樹木，使校園充滿勃勃生機，處處春意盎然！
三、加強常規教育，強化綠化意識。
我校常規教育之一就是教育學生愛護花草，不踐踏草坪，不折損花草，常澆水、多施肥。每年植樹節我校都要在全校范圍開展全民愛苗護綠活動，意在號召全體師生愛護花草，珍愛綠色，增強師生的環保意識。我校還積極利用國旗下演講、宣傳欄、黑板報、主題班隊會等形式對學生進行教育，樹立愛護花草、珍愛綠色的`意識，營造人人關心、支持、參與綠化的校園氛圍。我校將新學期開學第二周定為校園綠化宣傳周，將三月的第二周確定為校園綠化活動周，加大綠化宣傳及活動力度，使綠化意識深入人心、落實在行動上，力求做到校園人人愛綠化、處處有綠色，步步有景觀。
四、加強綠化養護管理，措施到位。
學校每年投入5萬元資金，用于綠化維護與保養工作。具體綠化工作如下：
1、2—3月對校園現有的花草樹木進行一次修剪，剔除病、死、枯、樹枝，把死了的花草樹木補栽上。
2、4月把基建牽設到的花草樹木移栽好，并給所有的花草樹木施一次肥。
3、5—6月對校園所有的花草樹木進行一次病蟲害防治。
4、7—10月對校園所有花草樹木進行正常的維護和養護，并在9月份對所有花草樹木進行第二次病蟲害防治。
關鍵詞：園林綠化；管理；策略
菏澤位于山東省西南部，稱為中國“牡丹之鄉”。近年來菏澤市政府大力投資綠化建設，城市綠化事業取得突破性進展，2009年獲得“省級園林城市”稱號。然而隨著綠化建設的不斷擴張，城市園林的綠化管理問題也不斷衍生出來。現試述菏澤市城市園林綠化管理中存在的問題,并提出解決的對策。
1 城市綠地及管理現狀
1.1 綠地現狀
經遙感分析，按照現有邊界范圍內，菏澤市北部有大片的耕地和林地鑲嵌分布的區域，面積約11km2，占建成區面積的12%。菏澤市公共綠地大部分質量較好，且分布在中心城區范圍內，城區周圍的公共綠地數量還較少。中心城區的居民區及單位附屬綠地、道路附屬綠地還以零星綠地為主，現狀較為落后，有較大的提高空間，但城市邊緣的村居內，以及村居周圍生長有質量較好的樹木，許多樹木已連接成片，成為綠地面積的重要組成部分。2011年底建成區綠化覆蓋率達到41.71%，建成區綠地率達到37.59%，人均公園綠地面積達到11.28m2，“城在林中，林在城中，樓在園中，人在綠中”的生態體系逐步形成。
1.2 機構設置及職能
菏澤綠地管理單位包括菏澤市園林綠化管理處及兩區建設局下屬的園林處等政府行政職能部門。菏澤市園林綠化管理處為副縣級全額預算事業單位，內設綜合科、工程管理科、道路綠化管理科、環城公園管理所、趙王河公園管理所、曹州牡丹園管理所。市園林綠化管理處主要職責是負責城市規劃區內風景名勝區、公園、廣場、綠地的行業管理工作；具體負責環城公園、趙王河公園景區及曹州牡丹園日常管理工作，牡丹、芍藥的資源收集、保護和學術研究等工作；負責市區園林綠地的審批、占用；具體負責城市綠化建設的組織與實施工作；負責城區園林綠地的執法監察工作；參與編制城市環境藝術作品設置的布局規劃；擬定環境藝術作品技術標準；負責城區環境藝術作品的設置和監督管理工作；負責城市“綠線”管理工作。另外成立了菏澤市園林綠化協會，定期組織召開技術研討會、市場信息交流會等活動。
1.3 管理現狀
菏澤市城市綠化管理體制為市區兩級管理，市城市管理局負責全市園林綠化行業管理，區園林部門負責轄區內綠化建設管理。市級設立市園林綠化管理處，副縣級全額事業單位；區級園林綠化管理機構為牡丹區園林管理處和開發區園林管理處，均為正科級事業單位，現有干部職工800余人，具體負責城區內園林綠化的建設與養護管理。資金主要由政府撥付。
現在城區內政府投資的主要綠化工程是由市建設局、市城市管理局、市公路局組織投標、建設。工程招標中一般含有1～2年的養護期，養護期滿后一律交由園林綠化管理處組織管理。2003年以來，市政府在城市建設中，已經開始逐漸意識到綠化的重要性，每年的城建工作計劃中都會把綠化擺在重要的位置，計劃投資資金也在幾千萬甚至上億元，但在實際工程款的支付中，由于政府資金短缺，經常出現由于資金不到位而發生的工程延期，或者工程完工后施工單位不能依照合同拿到相應的工程款，導致在養護期內無力養護，出現剛綠化完的綠地次年就雜草叢生的現象。
2 管理中存在的問題
2.1 機構設置問題
目前，菏澤市園林綠化處為副縣級全額事業單位，正式編制18人，現有15人，科級干部尚未配備齊全，工作人員在綠化管理出現問題的時候只能跨級請示匯報，延誤了處理問題的最佳時機，導致工作計劃不能及時敲定、綠化成果不能得到及時維護，從而影響綠化景觀。綠化處現承擔著100余條道路、100余處街頭綠地、9個公園等2000多萬m2綠地的管理工作，由于人員少、工作復雜、繁瑣，管理面廣、量大等特點，目前已不能適應城市園林綠化事業的發展。根據國家提倡的提高綠化質量的要求和進行長效養護管理的需要，急需設立一個更高規格、更多人員的管理機構。
2.2 綠化養護管理缺乏長效機制
在一切城市綠化工程的建設和管理中，普遍存在侵占或退讓綠地的現象，如菏澤城區道路綠地中的分車帶綠化，在其它市政建設中，如路燈的增設、廣告牌的增設中都要優先侵占分車帶綠化。對于建設后的城市公共綠地、城市主干道及街頭綠地、城郊綠化，交付由市園林綠化處管理，但由于政府養護資金不足、且經常撥付不到位，無法正常進行管理，剛剛進行改造3～4年的綠地就會荒草叢生、甚至死亡率很高，迫使政府可能會將這些綠地再次納入當年的綠化改造工程中進行二次甚至多次改造，但最終因沒有養護資金，景觀效果一直不佳。本來花養護的錢就可以維持的綠化景觀，卻因為養護資金遲遲不肯撥付而反復改造，浪費資金。而且由于多年來的綠化工程資金不能按時撥付，已經投資的綠化企業遲遲不能收回成本，在新的招標工程中，已經沒有外地公司肯在菏澤當地投標，投標公司總是局限于當地綠化企業中，這樣，投標人之間互相通氣，抬高標的，建設過程中為追求利潤聯合將樹苗質量、工程質量總體水平降低的事件時有發生。
一、總的工作目標：
1、穩抓環衛，提高道路保潔質量，確保開發區環境衛生在全市領先。
2、發展綠化，確保完成開發區下達的綠化養護及綠化保潔任務。
3、積極拓展其他工程業務，提高經濟效益。
4、確保安全生產，加強安全意識，尤其是保證車輛行駛安全及道路保潔工人人身安全。
5、提高全體干部員工的服務意識和服務理念。
6、維護職工的合法利益，提高職工福利待遇，確保職工隊伍的穩定。
7、力爭完成全年營業收入520萬元，創利稅20萬元。
8、積極拓展物業管理新業務，擬承接高鐵國際商務區一體化物業管理。
二、具體措施：
1、加強政治學習，統一思想認識，提高全體干部員工為開發區建設和發展服務的意識。將開發區的新形勢、新發展、新變化傳達給個職工，激發職工的工作熱情。
2、加強職工業務技能培訓。尤其是物業管理人員，分管理人員、維修人員、秩序維護員(保安)、保潔員等不同部門、不同工種要定期進行物業管理知識、專業技能訓練，定期進行消防知識培訓;對駕駛員定期進行安全思想教育。
3、繼續在各部門推行承包責任制，由部門負責人負責本部門內部的所有事務，部門負責人對公司經理負責。
1)公司擬正式成立監管科，隸屬于公司辦公室，向辦公室及公司總經理匯報工作。監管科于20XX年初成立試運行以來，對公司的各項工作都有了很大的促進作用，但是監管力度仍然不夠大，離公司領導對監管科的期許，還有比較大的差距。公司擬于下半年正式成立監管科，加強對各部門的檢查考核，量化考核指標，每天考核兩次，不走過場，不搞形式主義，不怕得罪人，如實填寫日考核表，月底總結考核情況報辦公室，根據考核情況按公司獎懲制度進行獎懲。
2)對環境衛隊醞釀進行重大改革。推行承包責任制，環衛隊實行隊長負責制，隊長簽定承包責任合同，全面負責環衛工作。同時計劃分路段進行承包，由監管科對各路段進行考核定獎懲;垃圾中轉站(車隊)實行隊長負責制，隊長簽訂承包責任合同，職責范圍包括垃圾中轉站、車隊、安全保衛、渣土辦;與駕駛員簽訂責任狀，明確駕駛員的責、權、利，進一步明確發生安全事故后公司和駕駛員各自所承擔的責任;對原垃圾站進行改造，新上壓縮機組一臺;強化服務功能，提高服務水平，加大對企事業單位的服務力度，擬增加封閉式保潔車、吸糞車及灑水車各一輛;擬接管經七路垃圾中轉站。
2)辦公室加強內部管理，對公司各部門勞動紀律及業績的監督考核;負責倉庫、汽車等事項的綜合管理;組織經理辦公會及班組長會議，每月進行工作總結并制定下月工作計劃;安排監管科每天考核各部門工作;進一步加強物資采購、倉庫管理、用油管理，材料進出必須有領導簽字;油票由辦公室統一開具經總經理簽字后方可加油，并由辦公室安排專人隨同;汽車維修及購買配件由專人負責，辦公室統一安排。
3)綠化隊實行承包責任制，分管經理簽訂承包責任合同，負責綠化隊內部所有事務。在確保完成開發區下達的綠化帶養護及保潔任務的同時，積極拓展其他綠化工程業務。
4)繼續加大物業管理力度。做好安全培訓及管理，定期對安保人員進行技能培訓、消防培訓，定期舉行技能競賽和消防演習;繼續加強科技創業園服務區的管理，對服務區食堂衛生及飯菜質量進行監督管理，確保宿舍樓住戶財產及人身安全，確保園區環境美觀，高標準高質量完成園區車棚建設;繼續做好怡園市民廣場窗口單位物業管理，擬申報廣場綠化工程為徐州市精品園林工程;承接清潔技術產業園綠化
4、開源節流，節約各項經費開支，加強財務審計力度，尤其是工程審計，提高公司的經濟效益。
5、加大物業管理房租、水電費收費力度，確保費用及時回收。
6、改革公司工資分配體制。進一步提高臨聘人員工資待遇以及改革駕駛員工資制度，宗旨是使多勞者多得、少勞者少得、不勞者不得，盡可能使工資分配趨于合理化。
7、加強安全生產管理，進行安全知識培訓，包括保安職責教育、消防知識培訓、車輛行駛安全教育等，特別是行車安全管理，通過每周進行一次安全思想教育，強化駕駛員的安全意識。確保20XX年全年無安全責任事故。
一、規范客服服務
物業管理服務，只有不斷創新，才能贏得業主，實現物業管理保值增值的目的，前臺接待是管理處的服務窗口，保持信息渠道暢通，監督區域管理、調度和協調各部門工作，是前臺接待的主要職責，在日常服務中，我帶領員工牢固樹立服務理念，員工各負其責、各盡其能，按公司規定進行各項管理服務工作，公司對我處考核每月都有評定，考核到個人，并對我處管理質量有較高評價。小區設置了服務中心和24小時服務接待電話。業主（住戶）的服務需求、建議、咨詢、質疑和投訴等處理及時；業主有效投訴處理率100%，業主（住戶）服務需求回訪率達90%以上。同時，我處積極協調與工程部、售樓部、業主的關系；并從公司利益出發，處理各項事務。管理處有明確的改善管理服務質量的實施方案和階段（月、季度、年）工作計劃；工作計劃完成率95%以上，不合格服務整改合格率100%。促進了物業與開發商、業主的友誼。09年5月業委會成立，7月份與業委會簽訂服務合同，物業費的收繳率達到%，對業戶滿意都進行征詢，滿意度帶到%，
二、抓好保潔服務
保潔工作是物業管理的一個重要的服務內容，一是做好日常保潔。有效的物業保潔工作使得小區看上去舒適、祥和，富有生命力。它是一個住宅區溫馨、用心的標志。所以，保潔滿足了客戶對物業管理最基本和最迫切的要求，為了給客戶創造一個清潔、美觀、舒適、安全的理想環境，我牽頭負責，帶領保潔人員打掃衛生，使區域內的各種設施、設備一塵不染，光潔明亮，并使區域內的各種設施、設備處于正常運轉的狀態，并做好病蟲害衛生防疫，根據蟲、鼠等生活習慣和繁殖周期，科學性的定期對小區內各區域，以藥餌、器具相結合的方式進行滅害，防止和控制小區內蟲害的發生，讓小區環境時刻處于潔凈、舒適、優雅、宜人的狀態之中。二是做好家政服務。保潔人員在工作時往往會接觸到客戶，是被服務對象看得見、摸得著、最貼近日常生活的重要組成部分，所以服務態度是否熱情周到、服務項目是否周全豐富等，對客戶有著直接的影響，是客戶衡量價與值是否相符的重要依據。因此，我在家政服務中加入了多種人性化服務，訓練保潔人員熱情禮貌、細致周到的服務態度，體貼入微、恰到好處的服務方式，訓練有素、操作熟練的服務技巧，以及內容豐富的服務項目，使得物業管理的內涵更為豐富、表現力更強。09年我管理處的家政服務的費用共計105223元。
三、做好綠化服務
一、 2011年工作業績
1. 經營管理情況
1) 費用收支情況（2011年1--10月）
收入
金額
支出
金額
舊欠物業費
92981.92
機動車
3571.00
舊欠供暖費
146127.62
創優
47947.00
當年物業費
198057.17
裝修押金
4000.00
當年供暖費
252242.10
出入證押金
280.00
停車費
254400.00
樓道電
5769.06
臨時停車費
75970.00
零維修材料費
10033.50
多經管理費
1699.00
辦公費
2016.40
施工管理費
2900.00
招待費
8355.15
出入證工本費
200.00
電話費
3358.04
零維修收費
619.00
保安費
80528.90
裝修押金
25000.00
保潔費
63883.90
出入證押金
800.00
綠化費
37722.31
裝修垃圾清運費
3987.25
綠化改造
97441.50
訴訟費
25.00
其他
50550.38
水費
6441.30
電費
34483.00
其他收入
1532.62
收入合計
1097465.98
支出合計
415457.14
2) 服務工作的具體落實
今年6月底，項目部組織物業部人員開始征求業主意見，根據業主反饋意見。項目部制定整改措施，及時整改我們服務工作中的不足。加強對各部門間的管理，不定期的對服務工作進行檢查，有效促進了服務工作的落實。
3) 全體員工培訓
主要培訓內容：3月份集中學習觀看《物業管理是怎么樣練成的》影像教材、組織學習新的員工手冊、作業指導書,討論有關物業管理行業的發展，樹立員工工作信心，為行業培養專業人才；4月份集中學習《北京北京市供熱采暖管理辦法》；5月份組織學習《北京市物業管理辦法》等。
4) xx臨時過渡電改造工作
項目部聯同居委會、業委會人員與政府、供電局、房地產開發公司聯系協調xx臨時過渡電改造工作。園區居民于8月2日去東小口鎮政府請愿，就此事有多家媒體爆光，也得到了東小口鎮政府的重視。后東小口鎮政府召集昌平區供電局、天龍苑房地產開發公司、xx小區業主代表的專題會議，明確了改造工程方案，并要求房地產開發公司出資完成臨時過渡電的改造工作，但一直未果。
2. 日常工作目標管理的完成情況
1) 公共設施、設備維護管理
為了保證小區廣大住戶的正常生活，在公共設施、設備的管理方面，我們制定了完備的維護、保養計劃和應急方案，做到日常檢查有登記、小型維護有記錄。維修電話24小時有人接聽，全年共完成維修工作1435次，入戶維修909次，公共部位維修526次。維修結束后當天回訪，維修及時率100%維修回訪率100%，維修回訪滿意率達到99%以上。
按照xx項目部2011年工作計劃，完成以下設施設備維修養護工作：重新硬化擺放垃圾桶的地面60平米、更換南北自行車棚陽光板210平米、更換信報箱陽光板82.6平米、加固更換信報箱支架12套、加固維修園區圍欄220米、修補樓內、鍋爐房內供暖管保溫帶150米、更換修理公區紗窗41扇、加固磊砌污水井18口、年檢滅火器31具、加固樓體雨排管20根、給住戶更換破損的空調冷凝水管21戶、累積修補屋面防水150平米、更換分類垃圾桶21只、修補加固各樓樓外水磨石臺階64處、粉刷園區35把路椅、完成了鍋爐維修養護、鍋爐房墻、地面的粉刷、除銹刷漆1500米的小區圍欄工作。
項目部與業委會共同出資，更新改造停車場設備設施，項目部又收集停車場資料，申請辦理停車場備案手續，現xx家園停車備案表已下發，規范了園區車輛管理工作，增加項目部停車費用的收入。
2) 綠化管理
3月份對xx小區進行綠化改造，建造花壇12座，新建竹林1處，移植、補植、調整各類樹木400余棵，鋪設便道路200米、提升便道磚540米，栽種圍欄側柏58棵，安裝隔離柱280根，新植草坪、栽植宿根花卉共8816.32平米。上半年度綠化養護人員累計完成18次澆水灌溉工作，打藥消殺8次、組織全體員工除雜草3次，徹底改變了園區綠化環境。
為給業主創造一個優美的生活環境，我們嚴格落實了綠化管理措施，制作簡易警示牌、圍欄，加強綠化防護管理工作，使綠地基本無破壞，踐踏及公用現象，綠化完好率為95%。
3) 環境衛生的管理
環境衛生方面，我們針對小區實際情況，協同居委會，居民代表齊動手不定期組織大掃除。并要求保潔公司制定了嚴格的保潔制度，結核項目部保潔工作程序與考核辦法，對清潔工作進行監督檢查。對裝修垃圾實行袋裝化定點堆放，集中清運管理，并加強小區衛生檢查工作，保證了小區的衛生清潔美觀。
要求保潔員按照項目部年度消殺計劃進行消殺。
4) 小區安全防范工作
小區治安防范及消防工作是物業管理中的重中之重。為給業主提供一個安全舒適的居住環境，我們狠抓了小區治安消防工作，采購兩套消防架，配備各種消防器材。于2011年11月9日組織安保人員進行一次消防演習，邀請居委會人員參加，并拍照存檔。
加大對保安公司監督管理力度，要求保安公司定期對安保人員進行崗位培訓、考核。2011年工作中，所管轄區域刑事安件零發生，保障了住戶的正常生活秩序。
3. 2011年評選四星級示范小區工作
評選北京市四星級示范小區工作是2011年的項目部一項重要工作，有著非常重要的意義。為做好評選北京市四星級示范小區工作，項目部參照《物業管理示范住宅小區標準及評分細則》《普通住宅小區物業管理服務等級規范二級》標準要求，結合項目實際情況，制定評選工作的計劃及實施方案，號召發動全體員工參與。堅持以評促建，充分利用評估的大好時機，改善小區目前存在的一些問題，以此來提升項目部整體服務質量工作中存在的問題，補充完善了項目部所需記錄表格。
4. 節能降耗、降低成本
1) 為響應政府號召，提倡節能減排實現節約型社會，創建綠色企業，物業管理企業要抓好物業節能降耗工作，作為物業節能降耗工作，無論是從建設節約型社會的角度，還是從降低經營成本方面看，都有非常重要的意義。蜂巢物業管理網原創，更多資訊請訪問官方網站。
2) 今年5月份項目部根據小區實際情況，申報北京市昌平區住宅小區節約用水示范小區，此項已與北京市昌平區節水辦聯系，具體工作正在進行中，相關節水資料已上報至昌平區節水辦。
3) 項目部對現有路燈、樓道燈進行逐步更換，并按季節調整開關時間；對熱水器、崗亭安裝時控開關，減少用電時間；在綠化用水方面，項目部要求綠化養護人員，根據天氣情況進行綠化灌溉。降低了項目能耗成本。
二、 工作中的不足
1. xx房屋質量、物業用房問題，還需與居委會、業委會共同出面解決；
2. 項目部在評選四星級示范住宅項目評選工作中落選，主要原因是綠化斑禿、單元門銹蝕、私搭亂建問題嚴重。
3. 評優內業資料補充較多，說明日常工作不到位，沒有做到規范化運行的要求。
三、 2011年工作計劃
1. 根據項目特點，結合公司作業指導書，健全日常服務管理制度，并組織落實。
2. 加大項目部舊欠費用的收繳工作，提高收繳率。
3. 落實2011-2012年度冬季供暖工作，做好冬季測溫工作。
4. 統計、定性園區私搭亂建，并協同居委會、業委會做好整改工作。
5. 對園區各單元門更新刷漆。
6. 整理單元門禁外露線路。
一、園林綠化養護工作的重要性。
園林綠化工程施工的過程就是把園林規劃設計者的設計意圖轉化為具體園林景觀的過程。所以在實施過程中，要按照綠化技術設計人員的設計規劃， 并嚴格按設計劃線圖進行綠化種植，達到預期景觀效果。但光是種植栽苗還不夠，如果種植前后不注意綠化養護工作，種植好的樹木、綠苗不久就可能因缺水、生病等原因會枯萎死亡，那么前面的綠化工作就算全部白做和浪費，園林景觀更無從談起。實際上要想獲得園林綠化工程最好的效果，還要在園林綠化種植的全過程中始終重視和監督園林養護和管理工作。 只有在全方位全過程中重視了養護和管理工作，園林植物造景效果才能真正體現；苗木成活率高了，園林綠化工程的費用才能降低；景觀也達到預期的效果。 居民在小區盡情享受綠色的大自然，快樂的生活，是居民休閑的娛樂、玩耍的好去處。
二、目前綠化養護工作存在的問題。
第一對綠化養護工作的重要性認識不夠到位。一個綠化工程完工后，是否能滿足小區居民的需求，提高居民滿意率，種植的工作固然重要，但綠化養護更為關鍵。俗話說：“三分種，七分管”。如果不進行綠化養護或養護不到位，園林規劃設計意圖就不能得到充分的展現，園林綠化建設的生態價值、社會價值、人文價值就不能得到最大效率的發揮，園林綠化建設必將失去其本來意義。
第二養護人員對修剪造型知識欠缺，養護工作缺乏創新，養護管理人員的技術業務素質有待提高。現在采取的一些養護措施，方法比較簡單，冬季該修剪的樹木修剪少，修剪技術含量低，養護管理人員由于缺乏必要的技術培訓，技術業務素質普遍較低，養護工作缺乏創新意識，養護效率較低，個別樹木長勢造型不好，景觀效果較差。
第三小區居民環境意識差，素質有待提高。個別居民對待花草不愛惜，任小孩子進入踐踏、玩耍，個別養狗的居民把狗隨意放進去拉屎拉尿，所以保護環境意識有待提高。
三、綠化養護的技術措施。
首先落實責任，完善制度，對小區所有的花木進行分類，將植物的特征、習性登記。登記造冊，以其編好年度工作計劃，根據季節、樹植位置、環境等因素，早打算早安排。摸清一定的規律及早制定好一年中的工作月歷，并做好綠化日工作寫實、技能培訓，落實責任制，劃分管理片區，基層領導做好日常檢查和記錄。在栽培學中，綠化中種植的都是有生命的植物，個別的單位在園林綠化時，往往規劃設計高標準，施工養護低水平，造成好景不長有死亡。在綠化養護管理上，要了解種植類型和各種樹木、花草品種的特征與特性, 關鍵的重點抓好肥、水、病、蟲、剪五個方面的養護管理工作。
草地的養護管理。草地養護原則是：均勻一致,純凈無雜草等，四季常綠。根據這幾年我們種植的草地品種一般修剪每年修剪5-6次就可以了。
綠化樹木的管理。肥水管理，施肥的方法是:小樹結合松土施液肥,大樹在冠幅內地面均勻開穴干施，3年以上高大的樹木原則上可不施肥。綠化樹木的水分管理，重在幼樹，原則是保濕不漬，表土干而不白。
植被修剪養護。喬灌木及綠籬要定期修剪，特別是成形的灌木球和綠籬，既要保持其造型又要保證植株生長正常。
樹木的種植及病蟲防治。香樟、廣玉蘭、冬青在本地種植一般2-3月種植，樹坨帶土運來后，要打頭，樹木種植要扶直，種后要打樁防止風刮與小孩晃動，保證生長直立聳立。
花卉的培育管理。盆栽花卉的管理，盆栽花卉是經過兩個階段培育而成，第一個階段是在育苗池進行培育，第二個階段是裝盆，裝盆花葉子在3個以上可以上盆，澆水，上肥。
四、農藥消殺管理及保潔，除草工作。
防治小區植物病蟲害，在使用農藥時應盡量采用高效低毒的產品，降低農藥對小區的污染，并結合人工捕除同時進行。其次要對癥施藥，注意藥劑比例，不同品種的藥劑要輪換使用，防止病蟲害產生抗藥性。使用農藥要帶好防護用品，在風力小時噴藥，人要在上風處，噴施要均勻。并做好農藥登記，藥后要進行評估。春夏季是病蟲害的高峰期，要特別注意做好病蟲害防治工作，修整樹形，剪除枯樹病枝，清除蟲卵、蟲繭，以減少蟲源。
綠化工人應每日清掃綠籬邊落葉、雜物，為植被澆水，根除雜草。澆水要澆透，澆均勻，按季節調整澆水時間，確保植物正常生長。清除雜草主要通過人工除草和化學除草兩種方法，人工除草要提倡中耕的方法，化學除草要選好，調配好除草劑，以免發生藥害，且要在草荒發生前噴灑。
關鍵詞：園林綠化：養護管理：思考
城市綠化是城市建設和管理的一項重要內容，綠化養護是城市綠化中一項長期的工作。它對園林工程的完善、景觀的提升、生態效益的發揮起著極為重要的作用。在城市綠化規劃、建設、養護等工作環節中又是容易被忽視的一環，搞好城市綠化養護需要充分認識其重要性，客觀分析當前我市的養護現狀，以科學的發展觀為指導，探索園林綠化養護的管理模式，是做好養護工作，從而提升我市園林綠化的管理水平[1,2]。
1科學認識城市綠化養護的重要性
城市綠化養護在城市各類基礎設施中具有特殊重要的地位，有其特殊的維護與管理的要求。
1.1城市基礎設施需要長期不斷的維護
城市綠化是城市中的重要基礎設施，承載著重要的生態、景觀、服務等多方面的功能。城市的運行需要基礎設施，各項基礎設施在使用過程中都有破壞和消耗，需要不斷的維護和保養，甚至更新。
1.2 城市綠化是城市中唯一有生命的基礎設施
有生命的物質是比較脆弱的，城市中的自然環境對于植物的生長是比較惡劣的，綠化植物在城市環境中需要耐受特殊環境下的各種考驗，熱島效應、土壤脊薄、大氣污染等各種人工環境是植物很難達到自然生長狀態，需要不斷的根據植物的生長狀況，采取各種技術措施，促進植物生長。
1．3綠化景觀是不斷變化的城市景觀
隨著植物的生長，城市綠化景觀處于不斷變化之中，各類綠地中的綠化植物在城市景觀中起著不同的作用，需要根據不同時期、不同地段、不同景觀的組合，提高城市的綜合景觀效果，只有通過精心養護，才能使綠化景觀保持和優化。
1．4城市綠色植物資產遍布城市之中極易受損
城市中的綠色植物分布于城市的大街小巷，每一株植物都是城市的財富。由于城市的發展和城市運行過程中人為的損傷，綠化資產極易受到破壞，加強綠化的養護減少破壞是綠化資產保值增值的需要。
2 實事求是地分析城市綠化養護的現狀
在市政府的關心和支持下，我市的綠化養護工作不斷得到加強，正在逐步走向規范化、制度化、科學化的軌道。但大市區的綠化養護存在著嚴重的不平衡，綠化養護水平總體還較低，綠化破壞嚴重。
2．1普遍存在“重建輕管”的現象
近年來，在創建園林城市過程中，各級政府、各相關部門、各單位以及居住區都十分重視綠化工程的建設，建成了大批的綠地，但已竣工的綠地中普遍存在養護不到位的狀況，造成新建工程養護期內達不到設計效果，已建成的綠地植物長勢不良。
2．2綠化養護機構不夠健全
雖然市級政府由園林局及其相關的直屬單位，機構相對比較健全(園林局機構還未到位)，但大市區范圍內的鹽都區、亭湖區、開發區和城南新區都缺少專門的綠化養護管理機構，鹽都區雖有綠化管理所但人員數量偏少，工作人員不固定，業務不夠專業。社會上也缺乏綠化專業養護管理服務機構(如綠化養護專業監理等)。
2.3 綠化養護中浪費現象嚴重。
綠化養護是一項技術性非常強的工作，需要大量的資金投入，但目前一方面綠化養護存在嚴重的資金不足，另一方面也存在僅有的一點綠化養護費使用上浪費嚴重。主要表現在養護措施不當和因養護措施不當而造成的城市綠化的三大效益不能很好發揮，如病蟲防治中缺乏病蟲測報，而大量使用甚至爛用農藥等現象。
2.4 綠化破壞現象較為普遍
城市中的各類綠地都存在不同程度的破壞現象，街道綠地踩踏嚴重，小區綠化被占著他用，道路綠化被各種路邊施工大量破壞，還經常出現樹木被偷盜等現象。擅自砍伐、移植綠化苗木的情況時有發生。一般的樹木上掛拖把、曬衣服等損壞綠化的行為更是司空見慣。
3積極探討適合市情的綠化養護管理模式
當前，在全國范圍內城市綠化養護改革已全面推開，管養分離是綠化養護改革的基本方向，但更層次按照此方向所進行的綠化養護改革實踐多種多樣，積極探索我市的綠化養護模式，對推動我市園林事業的發展，實踐科學發展觀具有重要的意義。
3.1 以市場化手段實現管養分離
建設部早在90年代初期就提出了城市綠化的管養分離，但實踐管養分離之路曲折較多，步履蹣跚。我市結合國有企業的改制開始了管養分離的實踐，將迎賓公園、建軍路等綠地交由企業養護，結果是投入不少，效果不佳，矛盾重重。我們在總結過去正反兩方面的基礎上，以市場化手段重新開始了管養分離的實踐，將綠地養護工作全面推向市場，實現了綠化養護與管理的分離。
3.2 強化養護工作的跟蹤檢查與考核
由于我市綠化養護企業整體素質普遍較低，缺乏有效的內部技術管理和內部質量控制，同時還缺乏有信譽有技術的監理隊伍，在管養分離后，我們改變過去以包代管的管理方與養護方之間的關系，實行嚴格的跟蹤監督和考核，將原來直接從事養護一線工作的事業人員放到一線養護考核崗位，實行技術指導、工作檢查、業績考核等幾位一體的養護現場跟蹤管理。在考核上我們制定了《綠化養護項目管理暫行規定》、《綠化養護工作百分考核辦法》等制度，保證了養護質量的提高。
3.3 多渠道解決綠化養護資金不足的難題
在市委市政府高度關心和重視之下，使綠化養護經費成倍增長，基本滿足了日常養護的需要，但隨著綠地的增加和綠化養護要求的提高，政府財政經費的增長仍不能滿足養護的需要。而大市區中各區財政對綠化養護的投入嚴重不足，綠化養護資金使制約養護工作提高的瓶頸。充分利用綠化養護和管理中的各項政策，合理收費，明確綠化養護責任主體應承擔的養護資金定額，積極開展認建認養，利用養護中植物自然增值的變現等到多渠道解決資金困難。
3.4 引導企業提高綠化養護水平
提高綠化養護水平的基礎首先是要提高綠化養護企業的水平，作為園林綠化管理部門，要通過多種手段促使企業提高養護水平，在企業資質的審定嚴把進入關，保證企業的技術人員數量和素質。在養護工作中加強技術指導和業務考核，在實踐中提高企業素質。在養護發包中，實行優勝劣態。同時，通過培訓班、現場指導、以會代訓等多種形式，加強管理人員的培訓和技術工人的培養，擴大全社會園林綠化技術人員的隊伍，提高城市綠化養護人員的業務。
4 踏踏實實做好綠化養護工作
綠化養護是一項永不竣工的綠化工程，綠化養護措施一年四季各不相同，每一塊綠地需要采取的綠化養護措施也各不相同，綠化養護需要天天養、日日護，需要踏踏實實的做好每一項工作。
4．1努力規范綠化養護行為
綠化養護是一項技術含量較高的工作，每一項養護措施都有具體而嚴格的技術要求，最基本的除草保潔也都有相應的工作技巧。經過多年的實踐，我們已行成一套相對成熟的經驗。為帶動大市區的綠化養護工作，規范養護行為。
4．2逐塊研究綠化養護計劃
綠化養護是一項系統工程，為在宏觀上把握大市區綠化養護努力的方向，我們今年制定了《關于進一步提高市區綠化建設養護質量和管理水平的通知》。以此為指導，我們正分類研究、逐塊制定綠化養護的年度計劃和月度工作計劃，從而實行養護工作的計劃管理，使每一塊綠地都能根據綠地的性質、功能、狀況等實現有針對性的養護。
4．3不斷豐富調整優化植物品種結構
城市的景觀是需要變化的，綠化景觀也需要不斷調整、豐富、提高、提檔。對綠地的養護不僅僅是滿足植物生長的需要，還需要適應綠化景觀提檔升級的要求，需要不斷引進新品種、豐富物種資源、優化植物配置、調整植物景觀效果。在綠地空白地和林下以及大面積綠化中，根據立地條件，大量使用了自衍花卉；在綠地中的水邊和水面分別栽種了多種浮水、挺水、沉水植物，在公園還嘗試著通過水生植物、水生動物的生物鏈循環來控制水質。
200年，我所在省航道局和市航道處的正確領導下，嚴格要求，強化管理，按照省航道局《船閘中修經費管理辦法》、《船閘運行養護經費使用管理辦法》和市航道處頒發的《船閘養護工程管理辦法》、《機務管理考核實施細則》的有關規定，結合我所的實際情況，在全所干部、職工的共同努力下，船閘運行養護工作取得了較好成績，各項設備、設施始終處于良好的技術狀態，為船閘的安全暢通提供了可靠的保證。
今年，我所經上級批準的中修工程三項，總計經費24萬元。具體項目分別為：1、降壓塘東側的空地綠化工程；2、上閘首引航橋零號墩修復工程。3、閘區圍墻改建工程。前兩項已完工，圍墻改建工程正在準備施工。
現將我所20年度運行養護工作具體做法匯報如下：
一、加強領導，規范運行養護工作
年初以來，我們始終圍繞“和諧船閘”這個中心，以市處提出的創建“五好航道”為目標，積極開展工程質量創優活動，認真貫徹“預防為主、勤查勤養、隨壞隨修”的工作方針，開展各項運行養護工作。我所領導對運行養護工作十分重視，常常深入一線，時刻掌握工程的進展情況，發現的問題及時要求相關股室、相關人員提出解決方案并及時處理；對操作班和機電維修班的維修養護工作，每月進行例保檢查，所長牽頭，股長配合，重點考核例保情況，責任到人，使維修養護工作成為廣大職工參加的群眾性養護活動，對查出的問題，采取限期整改的辦法，增強了全所職工的養護責任心，使日常的養護工作落到了實處。
在中修工程的實施過程中，一是成立了由所領導、工程技術人員、財務人員參加的工程領導小組，分工負責，明確責任，牢固樹立“質量第一”的思想，對施工方案進行合理的分析比較，選擇切實可行的方案，取得了較好的效果；二是，對工程的施工質量等級均有明確的標準，達不到優良等級要進行處罰，扣罰承包額的10%，在一定的額度上加大了管理力度；三是，加強工程施工的現場管理，認真按批復要求和設計圖紙施工，把好材料質量關，保證施工期間不脫人，以發現問題及時解決。
二、精心組織，加強養護工作的計劃性
年初，為切實保障船閘的安全生產工作，我所召開了專門的運行養護工作會議，并根據實際情況，討論制定了今年的二類運行養護工作計劃、大養護項目工作計劃、機電設備運行養護計劃。對各類運行養護項目按輕重急緩，分類報批，同時及時落實全年運行養護工作計劃中的保養項目。為了切實將計劃工作中的內容落實到實處，在每月末由所分管領導牽頭，對運行養護工作進行考核，評析、情況，查缺補漏，并提出具體的整改措施，如因特殊原因造成部分項目未能按時實施，我所均在下季度工作計劃中做出相應調整。
三、狠抓落實，完善養護工作的管理體制
為把我所的運行養護工作落實到實處，所領導把各類設施運行養護工作當作頭等大事來抓，并提出在“勤、細、精、實”四個字上狠下功夫，真抓實干，保證了閘閥門、機誡、電器等主要設備運行始終處于良好的技術狀態。在運行養護工作具體實施過程中，我們從建章立制，強化內部管理入手，成立了由所行政負責人擔任組長的運行養護領導小組，每月月底，領導小組召開維修保養工作會議，對本月的維修養護情況進行總結，同時對下月的各類運行養護工作進行統籌安排。在今年的運行養護工作中，我所所有的項目均責任到人，目標明確，要求清晰，對養護工作實施全方位管理，嚴格按照現行施工規范及相關標準進行考核，切實做到有布置，有檢查，有落實，有總結。
四、明確責任，狠抓工程質量管理
對于200年實施的工程項目，我們始終堅持以質量為中心，牢固樹立質量第一的指導思想。在質量管理方面我所重點采取以下方面措施：首先實行一票否決制度，凡是在200年度實施的項目有一項不合格，主管股室不能被評為先進，工程項目負責人獎金按比例扣發；其次實行工程承包責任制，對每項工程實行專人負責，做到責、權、利相結合，規定每項工程的管理全部由負責人承擔；第三是把好隱蔽工程驗收關，當場評定質量等級，有效地杜絕了一些施工單位采取一些不正當的手段蒙混過關的現象；第四是把好材料驗收關，凡是進入施工現場的材料，除了必有材料質保書，還須經工程技術人員現場鑒定后方可運入工地；第五是做好技術交底紀錄，由于合同中對施工中的問題一般不能交代清楚，經技術交底后，避免了互相扯皮，使一些重要工序的質量得到了保證；第六是一些重點部位實行“旁站”，避免了在施工過程中發生偷工減料現象。
五、加強設備巡查，減少故障發生率
xx船閘建于80年代中期，長期運行使機械設備嚴重老化，故障較多，我所在運行養護工作中能突出重點，抓住關鍵，對易發生故障的設備重點巡查。堅持日巡查，“三定四看”（即定人、定時、定路線，看到、聽到、聞到、摸到）。查設備隱患、查故障苗頭，使機電養護巡查制度化。生產股制定檢查制度，觀測水工建筑物、房屋建筑設施的狀況和閘閥門與配套設施的運行使用情況等，發現問題及時解決，做到隨壞隨修，確保設備的正常運行。
六、保證養護質量，嚴格控制經費支出