導語：在市政工程排水管道施工技術探討的撰寫旅程中，學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了一篇優秀范文，愿這些內容能夠啟發您的創作靈感，引領您探索更多的創作可能。

1概述

市政工程道路排水管道的施工過程是非常復雜的過程，這一過程非常容易受到周邊環境的干涉，致使道路排水不通暢，嚴重影響了城市地下光纜以及其他地下管線的正常運行，尤其是最近幾年，隨著我國城市化進程在不斷加快，越來越凸顯出市政工程道路排水管道問題的重要性，切實提升市政工程道路排水管道施工的整體質量，是每座城市規劃發展的重要課題。

2市政工程排水管道施工的重要性

現在，國內一些城市存在非常嚴重的城市道路排水不通暢的問題，導致這一問題發生的主要原因是道路管道排水設計不合理，每當下雨或是下雪的時候就特別容易出現路面積水現象，長時間存在路面積水，積水就會滲透到道路的內部結構中，破壞路基、路面的內部結構，久而久之，就會縮短道路的使用年限。通常情況下，市政工程道路排水管道施工時，會借助相應技術優化道路的排水功能，這樣對于路基或是路面而言，也是一種保護。眾所周知，天氣等外界環境因素對市政工程道路排水管道施工產生的影響是很大的，因此，在施工時，一定要采取有效措施保護路基，然后在此基礎上，切實提升工程施工的整體質量。

3市政工程排水管道施工的主要特征

一是輻射范圍廣、面積大。市政工程道路排水管道施工首先要涉及到的問題是地面開挖，輻射范圍廣、面積大。施工時，地面施工肯定會影響到城市交通，影響市民的正常生活、正常出行，因此，各相關職能部門要做好多方協調合作等工作，將道路排水管道施工視為各部門的工作核心。只有這樣，方能切實提升施工效率，將市政工程排水管道施工對市民的不良影響降至最低。二是工程施工組織有著很強的多樣性。在前文中我們提到：市政工程道路排水管道的施工過程是非常復雜的過程，它涉及到的內容非常多，工程由主體工程、各自工程一起組成，以此，在施工實踐中，一定要有整體性的施工方案予以支撐在施工時，各項目之間的關聯性非常強，因此，我們一定要確保每一項目的進度和整體質量，只有這樣，這個工程的進程和質量才能有所保障。所以，在施工實踐中，一定要高度重視工程施工組織形式的多樣化，縷清各分項目和總項目的邏輯關系，制定科學的、切實可行的施工方案，切實提升整個工程的整體質量。

4市政工程排水管道施工技術的要點分析

4.1施工前期的技術要點

第一，要會審圖紙。這一環節的工作是要在施工之前就要完成，這樣做的目的是清清楚掌握圖紙情況，同時結合工程的實際狀況，改動圖紙中不合理的地方，保證圖紙和項目施工實踐狀況一致；其次，要在項目施工之前，科學分析、認真勘察施工現場，分析可能對項目施工產生影響的障礙，然后在第一時間將這些障礙清除掉；第三，核對、記錄圖紙中用到的材料的數量、規格等信息，方便日后核查。

4.2施工過程中的技術要點

4.2.1挖溝槽。在本文中，將某地的排水管道施工作為研究對象，鑒于此項目處于繁華地段，考慮其場地的局限性，需在第一時間將施工垃圾及時清理，故而就一邊挖一邊用。施工的時候，結合當地地質實際，科學設計挖掘計劃。實踐中，采取的挖掘方式有兩種，一種為垂直挖掘法，另外一種為輕度放坡法，使得挖掘的有效性得以保證。進行溝槽的開挖時，一般情況下使用的是挖掘機，施工管理人員向挖掘機司機說明挖掘的順序以及推土的位置并對其進行明確指揮。在挖掘的過程中，要定期監測溝槽內尺寸，以免出現超挖或是浸水的狀況，要結合工程的實情確認挖掘斷面，挖掘工作結束之后進行驗收，在挖掘過程中，一定要將數據偏差控制在合理范圍內。

4.2.2處理溝底。對于排水管道的施工而言，溝底不平的影響是非常關鍵的，因此，在挖溝槽之前，一定要將溝底處理好，溝底處理的施工要點有以下幾方面：（1）將溝底中伴隨的土、石塊妥善處理，使得其平整度得以保證。（2）要合理判斷溝底淤泥可能伴隨的承載力。假設條件不理想，可以考慮結合實際情況進行科學處理，一般情況下，常用的處理方法有夯實、土層替換等。處理完溝底保證溝底符合要求后封閉坑基。

4.2.3管道安裝。第一要安裝好基準管。在進行之前，合理檢測地基的實際承載情況，接著做好夯實工作，然后將合適的弧基利用人工挖掘法確立出來。在安裝的時候，就管中心的軸線以及高程而言，不能高于30厘米，但在實際中，誤差需要低于1厘米。同時，還要及時確定基準管的中心部位，一般利用角鐵（250厘米）實施此項工作。第二，安裝好后續管。進行前，要挖掘工作坑，然后確保承插口管件是處于平行狀態的，兩者之間保持15厘米的距離，之后，將管道插口外面以及成口里面徹底清理，完畢這些工作時候，再繼續安裝后續管的相關施工。具體而言，在第一步需要將管縫（內撐桿）確定出來，然后將它和鋼制大梁充分銜接，用連接桿（鋼制結構）完成此項任務。這個過程離不開吊車，最終要及時校正高程（管道）以及中心線。

4.2.4閉水實驗。實驗前，做好管道外觀的檢查，使得積水現象得以保障，看預留孔是否暢通，看是否存在漏水現象，看封堵板的承載力是否達標。要上游優先，下游在后，從而實現節約用水。另外，還要用分段試驗的風閥，確保每個井都完成了閉水試驗。

4.3回填土階段的技術要點

4.3.1控制回填土土質。回填土含水量一定要接近最佳含水量，在回填土中嚴禁出現大于10厘米的硬土塊。在進行回填土施工前，要采取輕型擊實試驗的方法，測量回填土的干密度和含水量。進行回填土施工時，不可以有積水或是存在凍土或是腐蝕土。

4.3.2嚴格控制各層回填土之間的厚度。在回填管溝的時候，要一層一層進行夯實。就管道的兩側以及其上面0.5米范圍內，一般選擇輕型的回填土，而將重型的應用于上述范圍的上面。要控制好回填土厚度，一般不能超過0.3米，結合實際檢測回填土的密實度。如果填土工作實施到排水管道兩邊，需要將其高度控制在0.3米以內。

4.3.3控制加填土的密實度。就管道而言，在其上部的0.5米范圍內，需要控制加填土的密實度在9成左右，而其在上面的范圍，則將其密實度控制的和路基相似即可。

5結束語

總之，在城市建設中，道路是重要組成，和城市發展息息相關，故而，市政工程道路排水管道施工也就理所當然地成了影響城市發展的關鍵因素，在城市廢水排放、雨水排放、改善城市環境狀況、保護道路功能方面，都發揮著非常積極的作用，因此，在工程施工實踐中，一定要將各項管道施工技術合理應用，切實提升城市道路的排水功能，滿足城市在使用道路各方面的需求。

參考文獻

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作者:張金城 單位:天津泰達市政有限公司