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第1篇

［關鍵詞］小額跨境電子商務;物流模式

小額跨境電子商務在我國發展速度較快，它又被稱為在線小額外貿，其本質是通過互聯網的渠道進行外貿交易。貿易的雙方不再需要進行面對面的商談，只需借助網絡這個平臺實現交易。這種新型的外貿交易模式具有一定的優勢，如不需報關、無需繳納關稅，因此得到了大面積推廣。本文重點分析了小額跨境電子商務交易的物流模式，并就其中的幾種模式進行重點闡述，并以實際案例數據論證所述觀點，意在促使我國小額跨境電子商務物流配送更科學。

1小額跨境電子商務概述

小額跨境電子商務在我國得到了大范圍推廣，在某種程度上推動了我國外貿經濟的發展。這種新型的外貿交易模式為廣大商家提供了良好的發展機遇與平臺，并且無需支付高額的通關稅費。對于小額跨境電子商務而言，其主要面向的是中小采購商或是終端消費人群，他們進行小額商品批發或是出口零售商品。這種新型的外貿交易形式得到了我國政府的大力扶持，發展前景良好。2008年，我國在小額跨境電子商務方面的收益就高達24．1億，2016年有望突破6．5萬億元。由此可以看出，這種新型外貿交易模式非常適合我國經濟發展現狀。圖1為我國小額跨境電子商務貿易交易規模示意圖。

2小額跨境電子商務的由來

小額電子商務的迅速崛起與世界經濟發展息息相關。近年來，世界經濟格局不斷發生變化，特別是在金融危機過后，各國在外貿出易方面越來越謹慎，并且大額外貿交易不斷減少，這反而促進了小額跨境外貿交易的不斷增多。而網絡時代的到來正好為這種小額交易提供了良好的平臺。2．1金融危機是催化劑隨著世界經濟一體化的趨勢越來越明顯，世界各國之間經濟聯系逐漸增多。2008年，一場全球性的危機對各國經濟造成了極大的沖擊，促使全球經濟日漸低迷。各國外需數量明顯減少，對外貿出口企業產生了非常不利的影響，甚至有人宣稱傳統跨境外貿交易正在消亡。而一種新型的外貿交易模式正悄然進入商家的視線，這種模式具有傳統外貿交易所無法比擬的優勢，例如小批量、多批次、快速發貨等，因而小額跨境電子商務已經成為當代各國小商品外貿出口的首選模式。對于廣大商家而言，他們根據時展需求逐漸改變采購模式，以小額采購替代大額進口，同時將長期采購縮短時限，這在某種程度上推動了小額跨境電子商務的發展，而這種具有一定優勢的外貿交易模式也帶動了零售業務發展。2．2網絡交易平臺是主要載體互聯網已融入我們的生產生活之中，并且為人類的衣食住行提供極大的便利。多數商家對B2C內貿平臺已經非常熟悉，因而對基于相似平臺的跨境電子商務并沒有陌生感，他們可以借助網絡平臺快速開展交易活動。與此同時，小額跨境電子商務交易模式相對傳統外貿模式，存在較大的利潤空間，這對于傳統貿易商家而言是非常大的誘惑。對于其中的利潤值如何形成，我們可以從以下三方面著手分析:第一，電子商務的應用。電子商務是兩種元素結合的載體，其一是信息技術，其二是商務活動，而這種結合形式為外貿交易提供了新的發展契機，因而受到外貿出口企業的青睞。通過電商平臺，外貿企業能更好地獲取市場供需信息和價格動態，促使企業資源得以合理調配，有利于降低企業生產成本。同時，交易雙方聯系更為方便，這在某種程度上提高了企業工作效率及利潤值。這些好處又進一步促進了網絡交易企業的不斷增多。第二，減少了業務流程，促使外貿交易更為便捷，同時還能降低中間支出費用。第三，面對的交易對象有相當部分是直接消費者，減少了中間交易環節的費用。隨著網絡在線交易模式的日趨完善，這種新型的跨境外貿模式已經為我國創設了豐厚的利潤，尤其在2009年表現出強勁的發展趨勢。例如eBay中國平臺，其在2009年創造的交易額就高達8億美元，比2008年高出一倍多;又如敦煌交易網，其交易額每月都在增長，并且是以20%的速度增長，在2009年其交易額也達到了3億美元之巨。如表1所示，我國2011－2016年跨境電商交易保持著逐年穩步高速發展的趨勢。

3小額跨境電子商務物流模式

3．1國際小包與快遞

小額跨境電子商務物流模式正在不斷增多，其中國際小包與快遞是運用較多的一種物流形式。一般采用這種物流模式的是C2C平臺，也被稱作小額批發平臺，其次是小宗B2B平臺。我國已經有多個網站采用這種物流模式進行在線交易，例如阿里速賣通、易唐網、敦煌網等。電商網站為跨境交易提供了便利的條件，但是他們不參與物流或支付環節。國外買家通過網絡看到商品之后，一旦對其滿意就會開始下單。國內賣家在收到訂單之后會進行商品核對，然后進行物流傳遞，他們選擇最多的物流方式就是國際小包或是國際快遞。國際小包按輸出地的不同分為不同形式，例如中國郵政小包、香港郵政小包、新加坡郵政小包等，而國際快遞涵蓋了EMS、FedEx、DHL和UPC等。例如，我國義烏小額跨境電子商務發展較快，而他們在選擇物流配送方式時，基本上都是中國郵政小包。小額跨境電子商務物流模式對比分析情況如表2所示。

3．2B2C企業聯盟集貨與企業自身集貨

小額跨境電子商務對于我國外貿企業而言是一種發展機遇。企業借助網絡交易平臺，將會向其它國家輸出更多的商品，并促進我國外貿交易的快速發展。對于部分規模較小的B2C企業而言，他們通過強強聯手的形式組成戰略聯盟，然后簽訂相關協議，進而構建物流配送中心。聯盟成員在網上接到訂單之后就對商品進行核對裝箱，然后統一運送到物流配送中心。物流中心人員則根據商品特點進行整理分類，然后通過中國郵政、國際快遞公司、物流企業等輸送商品。這樣做的目的在于將訂單商品進行集中處理，進而形成規模較大的訂單，最終促使規模效益的形成。由于交易金額較少，對于大多數的中小企業來說，自身集貨是非常不利的，這在某種程度上減少了企業的正常收益，所以多數中小企業都不會選擇自己集貨。但是有一種情況例外，就是如果網站平臺所有者自身屬于外貿企業，情況就完全不同。他們可以實施自身集貨，這種物流配送形式對于他們而言是非常有利的。例如蘭亭集勢(Lightinthebox)、米蘭網(Milanoo)，這兩個網站提供者是非常典型的代表。對于這類企業而言，他們首先與供應商進行接洽，進而買斷商品，然后借助自身的B2C平臺開展相關銷售活動。而國外買家可以通過網絡平臺進行下單。一旦下單成功，相關信息就會自動發送。供應商在接到訂單之后，將貨物進行整理，然后發送至指定倉庫。倉庫人員則會對商品進行集中調配，最后由交由快遞公司或是物流合作商進行配送。

3．3外貿B2C電商平臺自建物流體系

隨著信息技術的不斷發展進步，網絡已經為各行各業發展提供了比傳統渠道更為便捷的銷售方式，特別是電子商務平臺技術的發展和完善，促進了我國網絡平臺海外交易量的攀升。對部分B2C電商平臺而言，自行組建物流體系，為平臺用戶增加更廉價、安全和更有時效保證的物流配送服務，有利于平臺賣家更好地開展跨境電商業務。隨著外貿B2C平臺在社會發展過程中不斷完善，其規模不斷擴大。為了應對貨物流通的需要和節約運輸成本，有些平臺就自行組建了較為龐大的倉儲中心。B2C賣家將貨物運輸至倉儲中心統一存放，一旦有海外買家下單，平臺將訂單信息核實之后，就會將訂單信息發送至倉儲中心。接下來的一系列工作都將由倉儲中心工作人員完成，包括整理貨物、揀貨、包裝等，待貨物整理完畢之后將其移交合作物流商，最終完成貨物遞送。如此不但能實現集單的規模節約效應，還能減輕賣家的理貨、發貨工作。除此之外，外貿B2C電商平臺還可以先下單后訂貨，也就是海外買家下完訂單之后，賣家才會進行發貨，而后續工作與上述方式基本一致。我國主要跨境電商網站如表3所示。

3．4海外倉儲

小額跨境電商交易逐漸完善并得到飛速發展，這其中有一個較為重要的影響因素，即物流配送速度。針對B2C外貿交易而言，上述物流配送形式基本相同，幾乎都是在海外買家下完訂單之后，從國內發貨，在物流配送過程中難免會出現一些無法預估的事情發生，這其中最難以控制的是配送周期，進而令海外買家的收貨日期存在較大的不穩定性。通常來說，其不穩定時間為5～30天，波動相對較大。這個問題在某種程度上對電子網絡平臺交易影響最大，因此亟需解決。在這種形勢的驅使下，海外倉儲模式得到了廣泛的應用，并有效地解決了上述難點問題。新型的物流配送模式主要針對物流服務機構，他們將倉庫建在海外;而買家在銷售之前將貨物存至該倉庫，一旦有海外買家下單，將會根據倉庫里買家所在的遠近優先選擇倉庫，然后進行貨物配送，這能夠在某種程度上提高配送速度。例如樂寶物流(RUSHBOX)、郵立達(UniDoor)等都是運行較好的海外倉儲公司。穩定、高效的物流配送方式能進一步地提升我國外貿企業在國外的知名度。

4小額跨境電子商務模式評價

小額跨境電商經歷長期發展后，已為我國外貿企業獲取了盈利，并且推動了我國商品特別是小商品和日用品在國際市場的占有率。物流配送模式的不斷完善，能促進我國小額跨境電商規模的進一步擴大。采用不同的物流模式，不但對企業交易成本有一定的影響，而且在某種程度上影響我國商品在海外市場的流通，這關系到B2C外貿企業未來的發展。鑒于物流配送模式對跨境電商發展的重要性，必須對其進行有效評價。國際小包與快遞模式是目前我國外貿企業最常用的物流形式，同時也是最直接簡單的一種物流配送方式。這兩種物流配送模式都具有一定的優缺點。首先，國際小包最大的優點就是資費便宜，但是最大的缺點是運送時間較長。就中國郵政小包而言，其主要運達需時如下:亞洲鄰國是5～10天;歐美主要國家是7～15天;其它地區是7～30天。國際快遞具有時間上的優勢，但是也有明顯的缺陷，即成本過高，有時甚至數倍于貨物本身的價值。例如，在敦煌網上賣家銷售某款玩具，其單價是7美元，它需要運送至臺灣地區。假設其訂單量為10，我們對其所運用時限與費用進行一一列舉:采用EMS配送，其運輸時間為6～14天，運輸費用約為200美元;采用FedEx，運輸時間是3～8天，運輸費用為245美元;采用TNT，運輸時間為2～10天，運輸費用是274美元;采用DHL，運輸時間是2～8天，運輸費用是324美元;采用UPC，運輸時間是一周之內，而運輸費用最高，達355美元。郵政快遞方式在我國跨境電商物流中運用較多，它以靈活方便的形式和較低的價格受到了商家的青睞，但是這種物流形式也存在一定的風險。例如香港郵政小包，其曾經由于貨物太多導致物流系統癱瘓，很多快件積壓無法輸送，買家投訴率直線上升并拒絕用此方式配運。無論是企業自身集貨、商家聯盟集貨，還是電商平臺集貨的模式，都為外貿企業帶來了巨大的經濟效益，它們都歸屬于第三方物流形式。對于中小規模的B2C企業而言，它們采用上述模式進行物流配送模式可以有效減少資金投入，又能獲得良好的物流服務，這樣他們可以集中精力做一件事，即核心業務———銷售。物流倉儲、理貨、揀貨、國際配送等環節，則都是第三方物流的工作。總的來說，這樣更容易吸引B2C賣家。海外倉儲模式近些年發展形勢良好，這在某種程度上為我國海外市場拓展提供了強有力的保障。海外倉儲模式的物流配送過程基本是在海外完成，賣家只需將商品提前存至指定海外倉儲。一旦網上發生訂單交易，賣家將會聯系距離買家最近的倉儲中心進行發貨，確保買家能夠在最短時間內收到貨物。雖然這種倉儲模式具有快捷性的優勢，但其也同時具備相應的風險，最為嚴重的就是貨物滯銷，另外還會產生額外的倉儲費用，因此其成本較高。值得我們注意的是，相對于國內買家通常只關注產品本身的質量，海外網上買家對貨物的發貨地也有很高的關注度。通常來說，網上賣家都會顯示發貨的時間與地點，一旦貨物顯示的是從當地發貨，將會獲得買家更高的關注度。以具體案例來說，eBay某兩個店鋪正在銷售同一種品牌和型號的小家電，但是發貨地不同，一個店鋪中的商品顯示在中國發貨，而另一個顯示在當地發貨，這種差異會導致每日瀏覽量和每日銷售額的不同。顯示在當地發貨的小家電，每日瀏覽量是177次，其日銷售額為3447元;而顯示在中國發貨的小家電，每日瀏覽量是60次，其日銷售額為684元。從這個案例中明顯可以看出，海外倉儲物流配送模式具有一定的銷售優勢地位，這也是海外倉儲中心不斷增多的原因所在，這對于小額跨境電商來說是一個良好的發展機遇。賣家只有合理選擇物流形式，才會更多促進自身商品的銷售。對于銷售量大、準備發展長期穩定海外客戶源的商家來說，海外倉儲就是其最佳的選擇。

5結語

小額跨境電商促進了我國商品零售業的快速發展，并且有效地推動了我國商品在海外市場的占有率。對小額跨境電商來說，物流配送模式的選擇非常關鍵，將影響到其商品在海外市場的銷售比例和運作成本。本文簡要介紹了小額跨境電商的發展現狀以及成因，著重闡述了這種新型外貿交易形式的物流模式，并以實際案例重點分析了幾種物流配送模式的優缺點，以期而幫助B2C外貿企業選擇較為合適的物流配送模式，促進其獲得較高的經濟收益。

作者:謝麗嫻 單位:嶺南師范學院外國語學院

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