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關鍵詞：交通；選址；城鄉規劃
中圖分類號：TU98文獻標識碼：A
1、建設項目選址概述
建設項目選址是執行城鄉規劃的關鍵所在，它直接關系到城市的性質、規模、布局和城市規劃的實施，同時也關系到建設項目實施順利與否，這是一個十分重要的環節。
國家、省的城鄉規劃相關法律法規對建設項目選址做出過規定。在《中華人民共和國城鄉規劃法》第3條：“城市和鎮應當依照本法制定城市規劃和鎮規劃。城市、鎮規劃區內的建設活動應當符合規劃要求。” 同時第36條：“按照國家規定需要有關部門批準或者核準的建設項目，以劃撥方式提供國有土地使用權的，建設單位在報送有關部門批準或者核準前，應當向城鄉規劃主管部門申請核發選址意見書。”
在《安徽省城鄉規劃條例》第27條指出：“交通、水利、電力、通訊等區域性基礎設施建設項目，城鄉規劃主管部門應當依據經批準的城鎮體系規劃、相關專業規劃或者規劃選址專題論證報告核發選址意見書。
《安徽省建設項目規劃選址論證報告編制導則（試行）（建規〔2012〕125號）》為本省的選址報告編制工作提供了規范和指導，增強了報告的合法性、合理性和可操作性，同時有效保障了城鄉規劃的實施。
2、建設項目選址與城鄉規劃協調
建設項目與城市發展有著密切的關系。建設項目的前期工作與城鄉規劃工作相結合，保證其順利進行，并取得良好的經濟、社會和環境效益。同時，建設項目的選址工作與城鄉規劃工作相結合，保證城市的合理布局和規劃的實施。因此，與城市有關的建設項目，其立項、選址與布局，必須符合城市規劃的各項要求。
作為區域通基礎設施項目選址,與城鄉規劃相互協調需要注意以下方面：建設項目選址是否符合城市規劃關于用地性質、布局結構等方面的要求；建設項目選址是否符合土地利用規劃，進行與周邊用地進行相容性分析；建設項目選址與城市交通、電力、通訊、市政、防災的協調性分析；建設項目選址與城市自然保護區、風景名勝區、文物古跡保護區等的協調性分析。
3、省道S307渦陽至蒙城段改建工程選址編制情況
省道S307是連接亳州、蚌埠、滁州的一條重要經濟干線公路，在安徽省公路網中占有十分重要的位置。現狀省道S307道路為二級公路，目前已不能滿通需求，道路標準需要提升，道路配套設施需要完善，升級改造已迫在眉睫。
近年來，隨著沿線社會經濟的發展和城鄉一體化建設進程的加快，S307交通量穩步增長，交通負荷日趨增大，超重車輛較多，現有道路存在不同程度的損害，且病害呈加劇趨勢。加上路面寬度只有14～22.5米不等，通行能力與等級難以與銜接路段匹配，也與其在路網中的功能、地位不相適應。且既有路段穿越部分城區、鎮區及人口聚集區，與區內交通產生一定的交織，街道化狀況日趨嚴重。為完善道路功能，提升道路等級，促進地區經濟發展，將省道S307渦陽至蒙城段工程改建，并進行論證研究。
4、省道S307渦陽至蒙城段改建工程選址符合城鄉規劃
4.1與沿線城鄉規劃的協調
省道S307渦陽至蒙城段改建工程的選址與城鄉規劃的關系論證包括：建設項目與市、縣域城鎮體系規劃的協調，與縣城及沿線鄉鎮的規劃協調。其中，前者的具體內容是：省道S307改建工程選址與亳州市市域城鎮體系規劃和蒙城縣、渦陽縣縣域城鎮體系規劃之間的相互協調，后者的具體內容是：改建工程選址是否與蒙城縣、渦陽縣城市總體規劃關于城市用地性質和建設要求等方面的規劃相協調。
本項目在蒙城和渦陽縣城規劃區內采用改線方案避讓規劃建設區，在規劃區范圍外采用原線升級拓寬方案。結合亳州市城市總體規劃（2010－2030）、蒙城縣城市總體規劃（2012－2030）和渦陽縣城市總體規劃（2010－2030），經過分析認為，省道S307改建工程選址符合上述規劃要求，同時與沿線城鎮總體規劃保持了較好的銜接和協調，具有較好的經濟效益和社會效益。
4.2與沿線土地利用的協調
根據亳州市土地利用總體規劃（2006-2020）、渦陽縣土地利用總體規劃（2006-2020）和蒙城縣土地利用總體規劃（2006-2020），省道S307渦陽至蒙城段改建工程用地已列入亳州市重點建設項目用地規劃表，因此工程的建設符合土地利用總體規劃。
且本工程為老路改建項目，路線方案設計時已盡可能利用原路占地，符合提高交通用地集約利用水平和保護耕地的要求。
線路在設計過程中充分考慮避讓沿線的重要城鎮、廠礦、工業園區、大型基礎設施等因素，線路沒有占用城市、工業園區及大型基礎設施建設用地。同時避開基本農田，盡量少占耕地和林地，少占土地、集約、節約用地。
4.3與城鎮交通、防災系統的協調
作為亳州市域東西的橫向通道，省道S307渦陽至蒙城段改建工程選址與城鎮交通、防災系統保持了銜接和協調，在采取了相關的技術措施后，兩者之間不存在沖突。
在亳州市“十二五”綜合交通規劃中提出了對省道S307進行改建，并作為“十二五”期間的重點建設項目已列入交通類重點建設項目。道路沿線區域總體交通條件較好，沿線地段施工運行可利用省道S202、省道S203、省道S305及現狀省道S307，還有沿線的縣道和鄉村公路可以使用。
路徑選線經過地區位于我國大陸的東南部，其所處的大地構造單元及其大地構造分區按《中國及鄰區海陸大地構造圖》，屬于華北斷塊區。線路所在區域現處在地殼相對穩定階段，場地穩定性較好。線路建設沿線的消防、人防等其他防災設施沒有造成不利的影響。
4.4與城鎮環境保護的協調
從省道S307渦陽至蒙城段改建工程的選線開始考慮水土保持，做到道路與周圍景觀協調，減少對原有地形、地貌的破壞，在方案選擇上做到減少拆遷，便民不擾民，使路線走向方案與城鎮規劃保持協調，與其銜接的主要道路相互結合。
在靠近村鎮的路段適當加密綠化，以美化環境，衰減噪聲和大氣污染。本設計采取了盡量提高綠化率的措施，路基邊坡植草綠化，在不影響視線情況下選擇適當位置，種植低矮灌木配以草皮。
4.5與城鎮建設管控的協調
在道路建設管理控制中，省道S307應保持與影響道路建設的要素進行有效協調，具體表現有：建立道路建設質量管理機制，明確施工過程中的各個環節，并待施工完成后進行驗收。安全管理非常重要，嚴格審查各項安全措施，重點關注它的安全生產責任制、安全生產保證體系、安全管理要點、安全技術措施等。
4.6對沿線壓覆礦產資源的分析
根據其壓覆礦產資源調查評估報告，線路用地壓覆部分礦產資源普查區。政府、公路局已與煤礦單位簽訂協議書，同意線路改建工程，對潛在的相關損毀費用提出解決方案，按相關規定對礦權人進行補償。同時開展地質災害危險性評估分析，沿線壓覆礦產資源對道路無安全影響。
5、結語
建設項目選址，尤其是區域通基礎設施項目選址關系到城市規劃布局結構、居民生活需求關系和社會經濟發展的狀況。通過分析論證，項目選址與沿線城鎮規劃保持了較好的銜接和協調，方便其進行實施建設，有利于降低國家項目投資成本、縮短建設工期，也有利于地方經濟和社會發展。因此,對區域重大基礎設施項目選址進行科學的、多角度的綜合評價具有很重要的現實意義。其中,進行符合城鄉規劃的論證是其選址論證的一個重要組成部分,也是城鄉規劃對建設項目選址的具體要求。
參考文獻
[1]連翠.省道S307渦陽至蒙城段改建工程規劃選址論證報告.安徽省城鄉規劃設計研究院，2013.
關鍵詞：城市規劃；城市設計；控制性詳細規劃
中圖分類號： TU98文獻標識碼： A
前言
城市規劃是經濟發展的重要產物，在經濟的飛速發展中，正在以積極的姿態活躍在城市擴張的道路上，引發了人們的強烈關注。在日新月異的今天，傳統的城市規劃已經逐漸不能滿足社會發展的需要，如何在發展的浪潮中制定合理的城市規劃方案，已經成為城市發展道路上不可忽視的話題。因此，我們必須深入的分析城市規劃存在的問題，并找到正確的解決方案，使得城市規劃符合時代的要求。
一、我國城市發展的現狀及存在的問題
由于經濟的發展和生產力的提高，城市化進程越來越突出，城市擴張也在不斷加劇。在過去的幾十年時間里，城市的發展尤為突出，但是由于城市建設的極度擴張，也留下了一系列的問題。在城市規劃方面，也逐漸不能適應經濟發展的需要，城市規劃正面臨著前所未有的挑戰。這些問題的存在，使得城市建設在質量上粗制濫造，影響頗深。在城市規劃方面，我們對存在的問題進入淺顯的探討，對存在的問題進行研究。
1、城市規劃存在隨意性
城市規劃在城市建設中是保證工作順利完成的基礎，在城市建設中起到了良好的計劃指導作用。城市規劃的涉及面之廣，已經囊括了城市建設的各個方面。不過，在城市化進程的迅速加劇中，城市規劃的問題越來越突出，存在很大的隨意性。由于建筑行業追求效益最大化，以及城市規劃管理人員的素質參差不齊，在利益的驅動下對城市規劃不斷的任意更改，并沒有在實際的運作中制定合理的城市規劃和嚴格按照城市規劃的合理要求進行操作，表現出了在城市規劃方面存在的隨意性，這就為城市規劃的實施在一定程度上增加了難度。
2、對名勝古跡的保護意識欠缺
在城市規劃中，人們往往會忽略一些至關重要的問題，例如在文化遺產、名勝古跡等方面，沒有合理的規劃，使得城市建設的過程中引發了一系列的問題。文化遺產和名勝古跡是一個城市興起和發展過程中的重要產物，同時也在影響著城市的發展，對風景名勝及文化遺產的保護，在城市建設中極為重要。然而由于在城市規劃的引導和城市規劃設計人員的素質方面都存在著諸多問題，并沒有形成良好的保護意識，在風景名勝的保護上并沒有制定完全合理的計劃，使得許多風景名勝受到了嚴重的破壞。
3、生態環境遭到破壞
生態環境在人們的生活中發揮著重要的作用，是人們在與自然和諧發展中的重要方面。在城市建設中，由于城市規劃的不合理，或者城市規劃實施的滯后性和不便性，對生態環境造成了極大的破壞，污染和浪費也極其嚴重。因此，在城市建設中如何保護生態環境，為人們生活提供良好的環境保障，在城市規劃的制定上越來越重要。
4、盲目追求利益最大化
在城市建設中，效益永遠是持久的話題。在制定城市規劃時，相關研究管理人員由于利益的驅動與一些不法開發商沆瀣一氣，嚴重影響了城市規劃的質量和職能。在城市規劃的實施上，施工單位也并沒有貫徹城市規劃合理要求，在施工建設中盲目只求利益最大化，嚴重影響了城市建設的質量，造成了資源的極大浪費。
5、城市規劃不具有前瞻性
在城市建設中城市規劃具有指導和牽引作用，很大程度上制約著城市建設的發展。如何制定一個合理的城市規劃方案，是提升城市建設質量的保障。然而，現在的城市規劃在前瞻性上，存在著很多的問題。現在的城市建設中公共交通和下水道的疏通排水方面存在著極大的問題，交通擁擠、車道狹窄的問題嚴重影響了人們的生活質量，使得人們行車過程中遇到了極大的阻礙。在下水道的排水方面，并沒有建立完善的疏通通道，是許多城市的排水系統存在詬病，尤其是在近兩年連降暴雨的情況下尤為突出，在暴雨之后，許多城市成為“水上城市”。這就是城市規劃在前瞻性上，沒有為將來的發展預留一定的發展空間。
6、城市規劃生搬硬套
在城市規劃的制定和應用上，也存在著很多的問題。許多城市在制定城市規劃時直接完全套用一些主流城市的規劃方案，沒有聯系自己城市發展的實際需要，在城市建設上沒有發揮城市規劃的作用。在城市建設的施工過程中，存在的問題也極為突出，施工單位沒有聯系實際，完全套用一個模式，使得城市建設過程誘發了一列的施工問題，城市規劃的生搬硬套在城市的發展中嚴重影響了其進程。
二、控制性詳細規劃與城市設計的統一
在城市化進程迅速加快的情況下，城市規劃成為人們廣泛關注的問題。如何制定更好的城市規劃方案，顯得尤為突出。在控制性詳細規劃和城市設計的有效統一問題上，成為城市規劃的一個重要方向。
1、城市控制性詳細規劃發展的意義
城市控制性詳細規劃在城市規劃中發揮著越來越重要的作用，對于城市控制性詳細規劃的問題上，人們普遍沒有特別清晰的概念。控制性詳細規劃的產生，源于經濟類型的轉變發展，是運用規定的區劃方法，對所研究對象進行合理的區域劃分，主要是針對土地的開發以及城市建筑等標標注物進行劃分，制定合理的研究計劃。
歷史證明，控制性詳細規劃在城市化進程中發揮了重要的作用，極大的促進了建筑行業的發展。在傳統的詳細規劃中，制定計劃時具有很大的隨意性，對計劃的實施帶來了許多不利影響。控制性詳細規劃相對于傳統的規劃來說，在很大程度上提高了靈活性，也為計劃的事實提供了更堅實的保障。
2、城市設計發展的意義
城市設計是以城市的整體發展為切入點，側重的并不是建筑本身，而是針對整個城市的設計，這樣的一個宏觀環境為設計人員提供了更好的想象空間，激發了設計人員的想象力和創造力。城市設計致力于改造人們的空間環境，為人們營造更好的自然和人文環境，在城市建設中存在重要的作用。現在社會的城市設計已經逐漸擺脫了傳統的城市設計桎梏，不再簡單的追求外觀上的設計，而是只求設計層面涉及到人們生活的各個領域，在城市的建設中發揮著極其重要的作用。城市設計是獨立與城市規劃之外的，與城市規劃有著明顯的區別，但城市設計的發展對城市規劃的制定也起著重要的作用。
3、控制性詳細規劃與城市設計的融合
控制性詳細規劃與城市設計在城市的建設中相互獨立，卻也在逐漸的走向融合，合理的統一城市設計與控制性詳細規劃，已經成為城市發展的不可阻擋的趨勢，實現控制性詳細規劃與城市設計的有效統一，對城市的總體規劃具有重大的意義。
控制性詳細規劃和城市設計的有機統一，為城市的總體規劃提供了更為堅實的實施基礎，使得城市規劃在方案制定與有效實施上有了更明確的方向，可以極大的推動城市建設的發展，在城市建設中發揮著重大的作用。由此可見，實現控制性詳細規劃和城市設計的有機統一在今天看來，已經勢在必行。
結束語
在經濟騰飛的今天，城市規劃在城市建設中的作用越來越突出，關系到城市的和諧健康發展。由于城市規劃的不完善所帶來的一系列問題，必須得到有效的解決，而這些問題的解決，離不開控制性詳細規劃與城市設計的有機統一。控制性詳細規劃與城市設計的有機統一在城市的建設中對城市的總體規劃的影響越來越顯著，但是在如何實現兩者統一的問題上，還存在著很多的問題，需要我們更多的廣泛和思考。
參考文獻：
[1]鄭正. 關于控制性詳細規劃的內容、方法和控制指標的思考[J]. 城市規劃匯刊2005
【關鍵詞】城鄉規劃；公共體育設施建設；健身需求；公共服務
公共體育設施建設工作是政府全面履行公共服務職能的重要舉措。全民身體素質和健康水平一直是公共服務工作非常關注的內容，為保證整體水平增長，滿足全民健身要求，應對公共體育設施的現有建設情況進行分析研究：體育用地方面我國人均體育場地面積還很不足，較發達國家地區還存在較大差距；現有公共體育設施的整體布局還不夠合理，城鄉區域間的發展水平還不均衡。因此，需要進一步落實公共體育設施的規模、標準、比例，增加公共體育設施的開放效益，提升各類設施的綜合利用率。
一、公共體育設施建設的基本原則
加快建立健全覆蓋城鄉的公共體育設施體系，應貫徹以人為本的規劃理念。隨著人們生活水平的不斷提升，對不同形式的體育健身活動也有了更高水準的要求，公共體育設施建設的最終宗旨就是要利用良性的規劃建設和運營管理維護人民群眾參與體育活動的權利，增強國民健康水平和身體素質，促進人民內部需求的合理調節，保證社會和諧進步的績效。公共體育設施建設工作的實施原則主要表現為：
（一）面向廣大群眾進行公共服務的提供，滿足其在生活中對各類健身活動
的參與需求，方便人民群眾參與健身項目。依照城鄉規劃的發展趨勢合理安排公共體育設施布局和建設計劃，結合政府管理的職能配置資金投入，完善內部監管體系和技術準則供給平臺。培育、鼓勵各類專業化體育組織、機構、資本參與公共體育設施建設，構建結構嚴整的技術支撐體系。
（二）整合一切可利用資源，適當引導學校、企事業單位的體育設施實現合
理開放，全面增加公共體育設施的供給。配合機制創新，保證體育健身活動的長期持續發展。按照管辦分離和營利非營利分離要求，積極鼓勵民營活動和服務購買的供給，探索政府部門主導、各類社會組織積極參與的協同共管和多元利用的機制，提高公共體育設施的運營能力和綜合利用水平。
二、 公共體育設施建設的策略分析
（一）城鄉規劃工作的控制
公共體育設施服務能力對國家城鄉規劃建設有著必要的呈現作用，應堅持將公共體育設施建設內容作為強制性指標放入城市總體規劃制定之中，對城鄉規劃工作進行系統安排，嚴格按照相關要求執行建設管理。同時做到因地制宜，利用城市、社區公共體育設施原有基礎再規劃體育建筑和配套設施，保證公共體育設施建設的系統性和合理性。在對城鄉規劃建設系統的分析中，積極協助城市人民政府在城市總體規劃編制中嚴格分級設置要求，加快建立完善公共體育設施建設的標準規范，形成比較完善的市區級和社區級相銜接的公共體育設施體系。根據開展健身活動的要求，進一步加強中小型體育場地的規劃和布局，形式可以包括：在居住區內落實健身場地的建設內容，針對兒童和老年人群體實施適宜的場地和設施搭配，保證因地制宜效益對老舊小區體育場地建設貢獻力量。最后，要特別注重公共體育設施維護，保持結構秩序長期穩定，確保體育健身活動能有序開展。
（二）信息反饋中心的設置
目前，我國城鄉規劃各項建設工作正處于改革的過渡階段和關鍵時期，需要利用一切好的創新資源和編制素材進行梳理、補充。城鎮化的演進除了建造高樓大廈，更要注意配套設施的完善。公共體育設施作為全民健身的物化載體，在城鎮化進行的飛躍中涉及設施在城鄉中的科學布局，群眾需求的滿足狀況等多方面考量，需要建立科學的信息收集和反饋系統，利用合理的調整促使公共體育設施在城鄉規劃建設中的重要地位得以凸顯。政府承擔著保障改善民生的重大職責，應該根據相關反饋信息進行建設標準的合理改革，落實住房和城鄉基礎建設的標準格局模式。可以采取專題網絡論壇、政府熱線電話等形式對群眾反饋的意見建議征集和匯總，修改完善不合理的設施結構布局，促進公共服務質量的提升。這是設立信息反饋中心的主要作用，也是做好公共體育設施建設工作應當推廣的技術手段。要注意到，城鄉公共體育設施需求呈現出的愈發多樣和復雜的特色，在融合整改的處理中，應發揮規劃工作所富有的全局性和前瞻性優點，合理適度，充分預留發展空間，避免結構性資源浪費，以提升公共體育設施的利用率為根本目的。
我國城鄉一體化進程已取得明顯的成就，大眾的娛樂文體環境和身體健康素質也得到了有力補充，這是進行公共體育設施建設工作的良好機遇。我們應當認識當前工作中的不足，借鑒先進國家、地區在公共體育設施資源配置方面的成功經驗，廣泛結合各類資源技術進行全面規劃、調整，最大程度地滿足確定的指標和群眾的需求，落實城鄉規劃和公共體育設施建設和諧統一的綜合效益。
參考文獻
[1] 林新利.河南省城市家庭體育的發展現狀與分析[J].河南機電高等專科學校學報，2010.18（03）.
【關鍵詞】參數化設計；城市規劃；CityEngine；格式轉換
1 引言
目前城市規劃行業普遍使用計算機輔助設計軟件為AutoCAD，它所繪制的圖形存在著層次較低且缺乏關聯、智能性不足、方案修改維護成本高，以及現有參數化設計系統技術門檻較高等問題，嚴重制約了城市規劃設計工作的效率。為此，筆者提出了一套面向城市規劃的參數化設計新技術，并開發了相應的系統。文章共分三部分：第一部分介紹了系統的整體架構思路和基于屬性塊的城市圖元參數管理方法；本文為第二部分，重點介紹了DXF-SHP文件格式自定義轉換方法，其中包括DXF文件的讀取和存儲、SHP文件寫入技術等；第三部分給出了參數化建模技術，并通過實際規劃案例，證明了所述技術和系統的可行性和高效性。
2 DXF-SHP文件格式自定義轉換技術
DXF[1]（Drawing Exchange File）文件是Autodest公司推出的與外部CAD/CAM進行圖形信息交換的一種文件格式。一個完整的DXF文件應由7個大段組成：標題（HEADER）段、類（CLASSES）段、符號表（TABLES）段、塊（BLOCKS）段、圖元（ENTITIES）段、對象（OBJECTS）段、文件結束符號（組碼為0，組值為EOF）[2]。每個大段又由若干個組組成，每個組占用連續的2行，第1行為組碼，用于表示后續數據所代表的含義，第2行為組值，相當于數據的值，組碼和組織合起來代表1個數據的含義和數值。
本系統客戶端輸出格式為DXF（DWG可轉換成DXF），而服務端CityEngine平臺必須使用SHP（ESRI Shapefiles）[3]格式，因此首先需要進行文件格式轉換，包含讀取DXF文件、存儲實體信息并寫入SHP文件兩大塊內容。
2.1 讀取DXF文件
目前，DXFLIB是一個比較實用的讀寫DXF文件的C++庫。在讀取DXF文件時，DXFLIB分析文件并且調用用戶自定義的函數來添加實體、層、塊等數據。然而，DXFLIB并不保存任何實體或者信息，更不提供保存的容器，需要用戶自定義處理函數。它的基本工作原理如下：（1）DXFLIB分析DXF文件，識別對象；（2）當獲得用戶需要的對象時，調用用戶自定義的回調函數；（3）在用戶的回調函數中處理各種實體，或者將它們保存到容器中。
本系統利用DXFLIB設計的讀取DXF文件基本流程如圖 1所示。首先進入塊（BLOCKS）段讀取塊定義信息，將每個讀取到的塊及其內部圖元存入一個預先定義的“塊”數據結構，并保存在塊容器（一個存儲塊的列表）中，注意塊列表中的圖元并不在繪圖區顯示，它只起到參照的作用。塊段讀完之后，進入實體（ENTITIES）段，搜索并讀取屬性塊（DXF內部定義為INSERT實體）圖元。當找到一個INSERT實體時，讀取它的引用塊名、插入點坐標、縮放和旋轉參數、屬性值（ATTRIB）等信息。然后根據引用塊名，在前述的塊列表中獲取原塊定義，提取其中的每個幾何圖元，作坐標轉換、記錄屬性值、線/面判斷以及存入線/面容器等操作。實體段讀完后，整個流程結束。
2.2 存儲和寫入SHP
[關鍵詞]城鄉規劃；建筑設計；實踐路徑；
中圖分類號：TU201；TU984 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）30-0390-01
0 引言
最近幾年我們國家的城市化建設正在飛速發展，因此各級政府對城鄉地區的規劃越來越關注，而且城鄉的結合也逐漸的擴大范圍和面積，城鄉建設的人員都明白，要想城市建設得到有序的發展，以及鄉村經濟的如何得到提升，他們就要嚴格的注意城市與鄉村之間的關系，我們國家在城鄉規劃方面相對于過去也更加重視了。而且建筑對于一個城市來說它代表著很多意義，比如一個重要的景觀建筑的設計風格會對人們對這個地方的第一印象進行定格。建設人員在對城鄉建設時需要找尋著他們二者之前的巧妙聯系，只有統一融合的建筑設計與城鄉規劃才能讓建設的城鄉整體的建筑效果變得正常有序，如果做不到這些，讓城鄉規劃與建筑設計脫節，很可能會造成混亂的和不一致的城鄉規劃。所以我們國家在城鄉規劃和建筑設計的實踐中要能夠做到服務于經濟建設和社會發展。
1、城鄉規劃與建筑設計的關系
1.1 城鄉規劃與建筑設計是兩個知識體系
城鄉規劃是對城市和鄉村進行全面的設計與規劃，而且它也要考慮在同一個城鄉地區中資源和經濟該如何共同發展，同時對經濟效益和社會效益都是需要考慮的。而建筑設計僅僅是設計的范圍，建筑設計是依據建設任務以及工程技術進行工作開展的，而規劃過程中所需要考慮的具體操作問題就是由建筑設計來解決的，雖然城鄉規劃和建筑設計看起來是完全不同的兩個概念，但是在城市規劃的過程中，建筑設計是必然要與規劃的方案，工程的標準以及材料的準備進行有效的融合。社會發展的進步動力來源即為他們二者的必要結合。
1.2、建筑設計與城鄉規劃應該實現一致性效果
如何讓城市發展和資源環境這兩者有效地結合在一起是城鄉規劃的最終目的，社會如何發展以及如何進步這需要城鄉規劃來進行推動，而且城鄉規劃也是社會發展的重要標志。在國際環境下對城鄉進行大范圍的土地規整可以讓經濟更為發達，社會的分工合作更為明確，但是對于城鄉之間的差距卻反而越來越遠，如何對這種局面進行改善即如何縮小他們之間的差距，最為直接的做法就是讓城市和鄉村可以共同發展，這一想法的實現和操作就是對社會資源的過渡。建筑設計在城鄉規劃中起著舉足輕重的地位主要是因為建筑設計可以將以上的資源進行統一配置和進行調整。能夠完美有效地遵循城鄉規劃的需求和特點是建筑設計所能做到的優勢。城鄉規劃時需要把建筑理念置于實用主義的上方，需要以實際的需求為主要標準。
2、實現城鄉規劃和建筑設計相結合的途徑
2.1 建筑設計必須要滿足城鄉規劃的實際需求
我們了解到，各個方面的因素都會影響著城鄉規劃的進程。比如工程地的條件，當地的交通情況等。在任何工程的實施中都會遇到很多阻礙因素，而城市建設最根本的考慮是這個城市規劃的實際要求，所設計的建筑依然符合所建造地區的基本要求。城市規劃無可厚非的會遇到土地征收，環保問題，維持生態平衡等問題，建設人員只有堅定地遵循可持續發展的理念以及確保建筑設計時當地的資源可以充分利用即可。但在某些情況下，適當的放棄與保留也是可取的。城市規劃所占用的民居以及人們的安置是這個工程所遇到的比較棘手的問題。總而言之，在建筑設計實施時，協調好施工的時間和空間是必然的，保證空間設計時對時間的實際需求。
2.2 注重對城鄉規劃整體效果的表現
建筑設計的功能需要在城鄉工作的開展過程中顯著的展現出來，我們需要依靠建筑的合理的設計使得城鄉規劃的整體效果明顯增強。現在很多建筑設計師都會考慮因地制宜，通過結合當地的生態環境以及各種具體情況來對當地進行園林設計和景點設計，特別是可以設計出更具有風格特色的的標志性建筑，這樣的建筑設計可以讓生活在這里的人以及遠方來此的人都可以直觀的感知當地的人文風情以及風俗文化。隨著人們對高質量的生活品質的追求，以建筑設計的方式進行的城鄉景觀的規劃也就孕育而生。
2.3 實現建筑設計和城鄉規劃細節的有效結合
城鄉規劃所關注的是現存事物的有效融合，而建筑設計所更為注重既是建筑本身的風格和特點。城鄉建設開展的時候，建筑物與環境的結合是需要格外注意的，建筑整體框架的設計也是重中之重，實踐操作時，要時刻警惕著建筑物與規劃之間沖突的產生。在展現建筑整體風格以及凸@文化元素時，實際運用與視覺效果是需要完美統一的，在這兩方面的考量上盡可能要多角度的考慮采光效果，通風情況以及視野的廣闊性等細節，每一格適宜的設計方案設計者都是需要經過綜合的考慮的，這樣既能保障建筑本身的運用價值。城鄉規劃中所涉及到的視覺效果和實用價值往往需要通過建筑設計師來將它呈現出來。
城鄉規劃與建筑設計之間的有效結合需要對各個細節進行充分的考慮。
3、結語
一個城市的文化內涵很大程度由它的建筑物的設計直觀的展現出來了，因為建筑物是當地形象的一種固定且有長久時間性的展現形式，尤其是建筑物的設計是對當地的風俗文化的延續和釋放。當地的社會經濟和文化的有效推動可以通過城鄉規劃時所建造的標志性建筑來進行。建筑的統一和延伸是城市發展中不可磨滅的存在。我們國家社會主義的建設的主要成分即為城市規劃的有力推動，解決城鄉規劃中會遇到的種種困難可以通過城鄉規劃以及建筑設計的結合，尤其他們兩者的結合對于我們國家的城鄉一體化的最終實現起到了關鍵的作用。
參考文獻
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關鍵詞：校企合作；項目教學；建筑法規
中圖分類號：G646文獻標志碼：A文章編號：1674-9324（2016）17-0167-02
高職教育主要面向生產、建設、管理、服務第一線培養實踐能力強、具有良好職業道德的高技能人才。要突出實踐能力強在人才培養中必須高度重視職業能力培養，這要求職業教育課程必須以職業能力培養為出發點和落腳點，如何體現職業能力是職業教育課程改革的重點和難點，成為當前課程改革的一項重要課題。本文以《建筑法規》課程為例，探討校企合作背景下的項目化教學設計。《建筑法規》課程是高等職業院校土木相關專業的專業基礎課，集應用性、實踐性和綜合性為一體，主要讓學生掌握工程建設中可能涉及的法規知識，從而提高學生法律意識，并能利用相關法律知識解決工程建設中的一些實際問題的課程。
一、實施基于校企合作項目化課程教學的意義
（一）提升學生學習興趣，凸顯職業能力培養
傳統《建筑法規》授課以講授為主，主要依據工程建設相關法律條文組織教學，內容枯燥乏味，因脫離作業現場，與工作實際不能有機結合而不能引起學生共鳴，在課程教學中學生學習興趣普遍不高。而項目化教學將有關要掌握的知識、技能融合到一個個現場實際或模擬項目中，對應具體工作崗位，更具體、更形象，既突出了學生參與的主體地位，也突出了教師教學的主體地位，真正體現了教、學、做合一，更能強化學生職業能力培養。
（二）推進課程教學改革，提升教師教學能力
課程教學實施關鍵在教師，教師只有在教學方法、社會閱歷、課程設計等方面具備較高綜合能力時才能把課程教好，實現課程教學目的。而傳統的《建筑法規》教學以教材為依據，以法條講授為主，教學內容也主要以理論為主，一般不涉及實踐教學，教學效果不理想。而實施課程項目化教學能促進教師重新審視《建筑法規》課程建設與教學，重視與企業、社會接軌，注重理論知識與實踐知識的結合及知識傳授能力培養，這就要求授課教師特別是青年教師要真正以學生為主體，走出傳統束縛來強化自身教學能力。
（三）強化校企深入合作，實現校企合作共贏
項目化教學需以企業真實項目為依托，以滿足崗位能力需要為出發點。這就賦予學校和教師更高要求，需要學校和授課教師要走出校門，強化與企業交流、合作與調研，獲取一線項目資源和工作崗位能力需求相關情況，以此為基礎和依據設計不同的教學項目，讓學生能親身體驗來實施教學，其中還可以聘請企業專家評價課程教學效果，如此才能徹底摒除傳統滿堂灌的弊端，起到活躍課堂氣氛，從而更有利學生職業能力的培養。如此，雙方合作不僅培養了學生、成就了教師，還為企業培養了合格人才，對企業、學校、學生、教師而言都有利。
二、基于校企合作項目化課程教學設計與實踐
專業課程教學關鍵在于對接崗位的職業能力培養，應堅持以校企合作為支撐，以提升課程教學效果為出發點，以職業能力培養和職業素養養成為重點，并基于崗位工作任務與工作流程來實施課程教學設計。在課程設計與建設過程中，應堅持以學生為主體、以任務驅動為導向、以校企合作為支撐的課程教學設計理念，力求實現學生學習自主化、趣味化、形象化、質量化。
（一）組建主體多元化、合作多樣化的教學團隊
我們在組建課程教學團隊時，注重課程教學團隊教師由校內主講教師及企業專家組成，實施課程建設雙帶頭人制度。來自企業的課程帶頭人注重選取在施工現場有多年工作經驗的人員擔任，具有較強的實踐經驗，有利于項目教學的項目設計。課程共建中除實施共建校內外實訓基地、校中廠等培養學生外，還要邀請部分企業人員來校兼課、課程研討、講座、教學標準和評價標準制定，更要注重選派專任教師到企業實踐、調研、兼職或掛職鍛煉，為課程項目教學的項目設計、教師業務能力培養創造條件，提供機會。
（二）以校企合作為平臺，豐富項目選取與設計
《建筑法規》課程是土木工程類專業的基礎課，涉及到的就業崗位主要有施工員、造價員、資料員、機械員等員十崗位。為了更好的與這些崗位對接，對此我們選擇了負責學院在建圖書館項目企業為合作企業，以圖書館建設項目為例，設計了圖書館工程報建、圖書館工程施工許可證申領、圖書館工程項目招標、圖書館工程現場安全管理、項目監理等16個教學子項目；根據崗位面向的工作任務的不同，設計了法律關系確定、項目報建、企業資質申請與管理、執業資格考試、招標公告、項目投標、合同訂立等38個項目學習任務，此外我們還結合與我們合作的建筑企業目前在建的建設項目來進一步完善我們的項目教學案例，以便形成體系完備，集課程知識、技能于一體的項目化結構課程體系。
（三）以企業專家為主導，設計學習項目與任務
建筑法規課程是建筑企業諸如施工員、安全員等員十崗位面臨的一門專業基礎課程，也是我省建筑企業崗位資格考試的必考科目，學生就業領域非常明確，能力要求也非常明確。我們在明確課程主要職業崗位（群）及任職要求后，結合崗位能力要求確定課程學習情景，并在企業專家指導下設計了一個個操作性強的課程教學項目與任務，讓學生在課堂教學中能結合現實中的實際項目和任務來自主學習。如安全員主要涉及督促安全制度落實，協助安全技術交底、安全檢查、工傷事故上報、開展安全活動崗位職責，基于此可根據圖書館建設項目設計現場安全制度落實任務、安全技術交底任務、安全檢查任務、工傷事故上報任務及安全活動競賽策劃任務等系列任務。
（四）基于學生學習規律，建立課程教學資源包
在基于校方教師具有“理論知識較好、時間較充裕”，企業人員具有“實踐經驗豐富、工作繁忙”的特點基礎上，形成以校方課程專任教師為主導，企業專家為輔的課程教學資源建設模式。在基于遵循學生知識認知及能力掌握規律的基礎上，實施校企合作，雙方共同參與課程教學資源建設，其別要注意結合企業崗位及工作過程來安排課程教學內容，設立基于真實或仿真的教學任務。任務設計要注意結合“情景模擬、案例討論、分層教學、角色扮演”等教學需求來予以取舍和整合，以及序化課程內容。整個過程還有注意融入職業資格標準。最終形成學生易于學習，教師易于操作的，由簡單到復雜的學習項目和工作任務組成的課程的教學資源包，資源包中各項目及任務的邏輯關系非常明晰，要能很好地對應課程教學邏輯關系。
（五）設計現代教學方法，踐行“教學做合一”
《建筑法規》課程應實施以項目驅動為主要的教學模式改革，該模式能較好實現培養方式由“以理論傳授為主，實踐訓練為輔”的傳統教學模式向“工學結合、教學做一體化”的現代教學模式的轉變，凸顯學生和教師雙主體地位，真正實現“知識本位”向“能力本位”的轉變。對此在該模式下要基于項目建設相關工作崗位的需求，并結合高職學生自身特點及認知規律，綜合運用項目驅動、案例分析、情景模擬、角色扮演、專題學習等多種教學方法，充分調動學生的學習興趣，提升學生學習效果，實現學生掌握知識、技能，提高綜合素質的目的。如項目驅動教學法是針對工程建設中具體的工作任務，如企業資質申請、施工許可證申領、進場材料檢測等，在教學中實施以教師為主導、以學生為主體的教學法，通過布置任務，讓學生參與想、講、學、做、評等步驟實施教學，引導學生自主學習，達到掌握知識，學會技能目的。
（六）實施多方參與評價，完善反饋與優化機制
實施課程項目化教學如果成功，確實能起到很好的效果。但對實施中的項目化課程教學其效果的優劣須經過科學評價方能得出，不能單純由授課教師和學校管理說了算，而應取決于學生、企業、用人單位的評價。對此，在對《建筑法規課程》實施項目化教學后，還應建立多方參與的評價機制，主要以學生、企業、用人單位等為主進行評價，以便真正了解課程改革后的真實效果及不足之處。作為課程項目化教學改革方應根據評價反饋的結果進行調整或改正。如項目設計不合理，須重新開展職業崗位分析與工作任務分析，進一步優化項目教學設計，這個過程可能需要不斷反復，最終才能形成更優的能運用于課程教學中的項目與任務設計。
三、結論
關鍵詞 城鄉建設用地增減掛鉤；規劃；生態位適宜度模型；掛鉤潛力
中圖分類號 F323 文獻標識碼 A 文章編號 1002—2104（2012）10—0094—08 doi：10.3969/j.issn.1002—2104.2012.10.014
城鄉建設用地增減掛鉤作為土地流轉的一種新型模式，是指依據土地利用總體規劃，將擬整理復墾為耕地的農村建設用地地塊（即拆舊地塊）和擬用于城鎮建設的地塊（即建新地塊）等面積共同組成建新拆舊項目區，通過建新拆舊和土地整理復墾等措施，在保證項目區內各類土地面積平衡的基礎上，最終實現增加耕地有效面積，提高耕地質量，節約集約利用建設用地，城鄉用地布局更合理的目標[1]。
由于我國開展城鄉建設用地增減掛鉤尚處于起步階段，國內學者對城鄉建設用地增減掛鉤的討論主要集中在城鄉建設用地增減掛鉤意義的探索[2—3]、掛鉤運作模式的研究[4]、掛鉤政策的由來及掛鉤政策落實阻力方面的分析[5]等。規劃是土地利用和管理的龍頭，是落實城鄉建設的重要依據，然而目前城鄉建設用地增減掛鉤規劃的開展還缺少相應的技術規程，關于掛鉤規劃理論和方法的研究還較少，例如周小平、黃蕾[6]等通過構建評價指標體系以測算級差區域指數劃分掛鉤供給和需求區域；宇德良、汪景寬[7]從項目區實際條件出發，采用特爾斐法選取掛鉤選址評價指標，通過層次分析法確定權重，采用加權指數和法計算評價得分，并運用累積曲線分級法對對拆舊地塊進行適宜性評價。相關研究為掛鉤規劃研究提供了新的思路，但在評價指標體系構建過程中采用特爾斐法、層次分析法等評價方法，使指標因子權重的確定過程受主觀人為因素影響較大。因此，在相關研究的基礎上，本文引入生態學中的生態位適宜度模型，以土地可持續利用與區域協調發展為目標，分別從區域生態條件、生產條件及生活條件3個方面，構建相應的土地利用生態位適宜度評價指標體系，建立土地利用生態位適宜度模型。該模型以“資源類型”替代因子權重，可以有效避免主觀因素對評價指標體系的影響。同時，以生態位適宜度評價結果為表征量，構建城鎮建設用地與農村建設用地之間的對應關系，能夠具體有效地指導城鄉建設用地掛鉤規劃的時空安排，為解決掛鉤規劃的技術難題提供方法借鑒及參考。
1 掛鉤規劃原理與方法
1.1 掛鉤規劃的原理
掛鉤規劃主要以促進城鄉建設用地合理布局、加快城鄉統籌為目標，其核心任務是確定掛鉤的規模及其時空安排[6]。因此，掛鉤規劃的關鍵是建立掛鉤需求區域與掛鉤供給區域之間合理的對應關系。其中，掛鉤需求區域是指重點發展城鎮建設的地區，而掛鉤供給區域是指挖掘農村建設用地整理潛力，提供城鎮建設用地指標的區域。
本文嘗試運用生態位適宜度模型，針對掛鉤供給區域和掛鉤需求區域不同發展要求，構建指標體系，從而測算研究區域掛鉤供給和需求的適宜程度。以各個區域的生態位適宜度作為重要指標，劃分出基于生態位適宜度指數的掛鉤供給和需求的高度適宜區、中度適宜區和低度適宜區。與此同時，按照人均建設用地指標法，結合《鎮規劃標準GB50188—2007》，測算供給和需求區域的掛鉤潛力，以此劃分出掛鉤供給和需求的高度適宜區、中度適宜區和低度適宜區。將基于生態位適宜度指數的掛鉤分區結果與基于掛鉤潛力的分區結果做疊加分析，最終確定高、中、低三個等級的掛鉤供給適宜區和掛鉤需求適宜區。在做掛鉤規劃時，優先安排掛鉤供給高度適宜區和需求高度適宜區的聯動，并依次逐級關聯，科學指導掛鉤工作。
程 龍等：基于生態位適宜度模型的城鄉建設用地增減掛鉤規劃方法研究
中國人口·資源與環境 2012年 第10期1.2 研究方法
1.2.1 生態位適宜度模型
生態位作為生態學的重要理論之一，其概念最早由Grinell在1917年定義為：“生物在棲息地所占據的單元”[8—9]，Hutchinson將生態位擴展為既包括生物的空間位置及其在生物群落中的功能定位，還包括生物在環境空間的位置，即“超體積生態位”[10]。近年來，生態位理論在土地資源利用方面的應用越來越多[11—12]。王筱明在耕地適宜性評價中引入生態位理論，并借助GIS技術計算各評價單元的生態位適宜度指數，界定區域內需退耕還林的地塊[13]。羅小龍等將生態位及態勢理論引入城鄉結合部研究中，并具體分析了城鄉生態位及其態勢對城鄉結合部空間擴展的塑造作用[14]。
[關鍵詞]城市設計 教學模式
[中圖分類號]g642 [文獻標識碼]a [文章編號]1009-5349（2013）07-0229-01
引言
城市設計是關于城市規劃布局、城市面貌、城鎮功能，尤其是城市公共空間的一門學科，是對城市的形體環境設計的一種構思、手段，主要是從城市的整體環境出發，側重于城市的物質空間形態的規劃布局。最終的目標是創造出高質量的城市空間環境，從而帶動和促進城市的良性發展。城市設計與城市規劃、景觀建筑、建筑學等學科的關系日趨密切復雜，并且與城市工程學、城市經濟學、環境心理學、社會學、公共管理等有一定的聯系，是一門綜合性跨領域的學科。
一、課程教學模式建立的重要性
近年來，隨著城鎮化、工業化、現代化的深入，城市設計已成為國內外建設廣泛關注的熱點問題之一。在城鄉規劃、建筑、景觀、市政等領域都提出了大量的城市設計的研究課題，對城市設計人才的培養也越來越迫切。城市設計是建筑師和城鄉規劃師職業訓練的重要組成部分，也是建筑學和城鄉規劃學專業學生的專業必修課。課程可使學生掌握從宏觀層面上對城市空間結構認識和理解，從中觀層面上對城市特定區域的調查和分析，從微觀層面上對城市重要地段城市設計問題研究的理論和方法。建筑與設計學院的城市設計學科團隊不斷探索城市設計教學體系，建立適合地方院校的城市設計課程教學模式對課程建設有重要意義。
二、課程發展現狀
城市設計納入我國建筑學教育中已有近20年，1996年同濟大學率先開設城市設計課程。目前，全國各地院校陸續在城鄉規劃學、建筑學、環境藝術、景觀學專業開設了該門課程，并將該門課程列為城鄉規劃、建筑學專業的主干課程。長春工程學院自2007年起，第一屆五年制建筑學專業開設32學時的《城市概論》理論課程。2011年開始招生的新增城鄉規劃專業，將開設32學時的《城市設計原理》和56學時的課程實踐設計《城市設計》。相對于國內同類院校，我校的城市設計這門課程起步較晚、差距很大。
三、教學模式思考
城市設計是城鄉規劃學、建筑學的一個分支體系，深受整個教育環境的影響。城鄉規劃和建筑人才的培養有多種模式，通過對我國和國際較先進的教育模式的探討，結合我校的自身特點，希望需求一種適應自身特色的城市設計教學模式。
（一）理論和實踐相結合
城市設計課程的講授首先應從理論開始，理論講授可以分為描述型和指導型兩類。描述型講授主要是介紹城市設計的相關理論。指導型講授主要是通過講解案例，利用多媒體等現代教學技術，使學生對城市設計感興趣，形成感性認識。城市設計的實踐性極強，要求學生不僅要理解城市設計的理論知識，還應該能運用城市設計的方法。城市設計是一門新興的學科，理論體系和整體架構還需要在實踐中不斷完善。在實踐中發現有缺失的知識結構，通過與學生的交流，可完善教學體系。
（二）教學和體驗相結合
體驗是在城市規劃教學中重要的環節，特別在城市設計這門課程中，它是對城市體型和空間環境所做的整體構思和安排，這門學科主要是研究城市空間環境。學生對于空間的感知，主要是從體驗開始的，例如，街道的的d/h比、街區的尺寸、建筑的形式、開敞空間、城市天際線、地標與重要節點等。在體驗過程中，學生可以將課堂上學習的知識與體驗城市具體空間相結合，這樣可以由單一封閉的教學模式轉化為多元化的教學方法。在體驗城市空間過程中，可以培養學生對空間的尺度感和對空間的分析能力，從感性層面上了解城市的空間，從理性上分析空間，幫助學生梳理創造性的思路。
（三）校內和校外相結合
在學校，校內的文獻資源是有限的，而城市設計這個領域要求從更高的視角和更寬的視野進行空間的設計。城市設計的很多知識不是來源于書本上的，還需要學生從校外的實際設計項目中得到。現在許多高校都經常進行多校聯合設計，這就是讓學生多與校外進行交流，來自多個院校的學生進行團隊合作，將各自學到的知識相互交流。指導教師也是交叉式的指導，教師指導非本校的學生，這樣可以讓學生多了解外
校在本領域的教學方法和手段。作為地方院校，接觸城市設計項目研究機會較少，可為老師和學生爭取海外學習的機會，與國外院校、設計機構聯合，讓學生通過學校的國外交換項目，可以開闊視野，來填補當前城市設計的前沿知識。
四、結語
城市設計既不是城市規劃的一部分，也不是擴大的建筑設計。城市設計教學，要求學生具備較為扎實的建筑設計和城市規劃設計的功底，在此基礎上學習更多相關的城市設計技能和思考方法。從城市設計課程的教學模式上，可以將理論和實踐相結合，將教學和體驗相結合，將校內和校外相結合的方式。與執業建筑師、規劃師、景觀建筑師、市政工程師等執業實踐接軌，建立有效而持續的教學模式。
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關鍵詞：河南理工大學；城鄉規劃；設計類課程；體系；考研與就業
中圖分類號：G640
文獻標識碼：A 文章編號：16749944（2016）11021204
1 引言
2011年國務院學位委員會、教育部公布的《學位授予和人才培養學科目錄（2011年）》中增加了“城鄉規劃學”一級學科，城鄉規劃專業屬于工學門類的建筑類專業。調整之后的城鄉規劃學科在內容設置上更為廣泛、在學科體系上更為全面，主要體現為從原有注重規劃設計技術轉向與社會學、經濟學等聯系更為緊密的城鄉統籌人居環境大學科[1]。專業地位的改變、專業名字的變更以及專業體系的擴展都體現了新時期建設有中國特色城鎮化道路的需要，也是中國城鄉規劃與建設和人才培養與時俱進的新體現。
以考研與就業兩個方面為研究起點，將和城鄉規劃專業相關的課程設計結合起來綜合研究，探索一般地方院校城鄉規劃專業設計類課程體系改革思路，為設計類課程體系改革提供依據。
2 考研導向
1998年我國成立了全國工程學校城市規劃專業指導委員會和全國高等教學城市規劃專業評估委員會。當時設置城市規劃專業的高等院校不足30所。截至2013年全國開設城鄉規劃專業的高校共196所，在校本科生總數為37037名。2013年當年畢業本科生5953名，當年招收本科生8970名，遍布大部分省、直轄市和自治區[2]。截至2015年5月23日高校城市規劃專業評估通過學校共計42所。筆者對這42所院校從地域分布、碩士生招生方向、考研快題題目類型等方面進行了全面摸底，積極借鑒優秀院校的相關經驗。
2.1 地域分布與學院設置模式
我國城鄉規劃專業評估通過的學校中有24所屬于國家211高校，有19所屬于國家985高校，有8所是行業內公認的建筑類老八校。而且絕大部分高校位于直轄市或者省會城市，地理位置優越。其中土建類院校占據了36所，地理類院校有4所，綜合類院校有2所。學院開設有如下幾種模式：建筑學院模式、建筑與城規學院模式、建筑與藝術學院模式、建筑工程學院模式、建筑與環境學院模式、城市建設與管理學院模式、地理科學與規劃學院模式、城市設計學院模式等。
2.2 碩士生招生方向
在碩士生招生方向中城鄉規劃設計、城鄉歷史遺產保護、城市與區域規劃、社區與住房規劃、城鄉規劃管理等招生方向所涉及的學校面比較廣，緊隨其次的方向有生態規劃、城市理論研究、城市設計、城鄉規劃技術科學、城鄉基礎設計規劃和小城鎮與鄉村規劃。
2.3 快題題目類型
考研快題題目類型方面，居住區規劃設計、城市中心區設計、園區設計（工業園區規劃、校園規劃）、濱水區規劃設計等出現的頻率較多。近幾年熱門考題的類型有產業園區規劃、辦公園區規劃、物流園區規劃、體育場館規劃、火車站場規劃、城市總體規劃等。次熱門類型有旅游區規劃設計、歷史街區規劃設計等。從城鄉規劃專業考研的要求來看，國內許多高校在初試和復試的時候會選擇快題設計作為必考科目，因此在課程教學過程中要多加強學生手繪能力以及方案能力的展示。
3 就業導向
從城鄉規劃專業的就業去向來看，主要分布在國家或地區的規劃設計單位、房地產開發企業、建筑設計單位等，這就為城鄉規劃專業的教學尤其是設計課程指明了鮮明的方向――要培養能動手、動腦、設計能力強的學生。
河南理工大學城市規劃專業成立于2005年，學制為5年，當時所在學院為土木學院。2008年并入建筑與藝術設計學院，2013年更名為城鄉規劃專業。該專業的前身是測繪學院建立于1993年的城鎮規劃專科專業。
3.1 已畢業學生就業總體狀況
筆者對已畢業的05、07、08、09、10五個年級（06級沒有信息反饋）的122名學生進行了統計，除了4人信息不明之外整體就業狀況良好。轉行總人數占到了已畢業學生的10%，尤以05級和10級轉行人數較多，05級是五年制城市規劃專業畢業的第一屆學生，轉行人數多符合當時的時代背景，10級是剛畢業的一屆學生，由于受到環境大背景的影響也有不少人轉行。從事城市規劃行業的人數占據了絕大多數，合計達到65%，有17%的學生從事了建筑行業，也有6名學生規劃和建筑都在做，這也充分說明了建筑和規劃兩大專業不分家的現實情況。
3.2 行業內從事的項目類型
經過統計，筆者匯總了已畢業學生在行業內從事的項目類型。
（1）城鄉規劃設計方面：主要有概念規劃、縣域村鎮體系規劃、城鎮總體規劃、控規、修規、旅游規劃、城市設計、景觀規劃、老城區改造、傳統村落保護發展規劃、產業集聚區空間規劃、特色商業區發展規劃、物流園區規劃、工業園區規劃、專項規劃（教育空間布局專項，市場布局專項，街景改造、市政專項規劃等）、村莊建設規劃等。
（2）城鄉規劃管理方面：有項目評審、設計評審、規劃科日常工作（涉及規劃、項目手續辦理、協助審批用地相關手續）等。
（3）建筑方面：有建筑總圖、居建及配套、住宅區、公建、人防、地鐵、廠房、辦公、商業酒店、養老中心、社會福利救助中心、公租房等方案設計和施工圖等。
4 河南理工大學城鄉規劃專業設計類課程體系改革
城市規劃教育已經由傳統的空間形態和工程技術領域逐步進入到對社會和經濟、區域發展、生態保護、城鄉管理等多學科領域的交叉和融合[3]。設計課課程作為專業教育的核心，在開展設計課教學過程中，除了培養學生基本的設計技能之外，注重其他能力的培養與訓練，例如社會調研能力（設計前期項目調研）、設計分析能力（方案前期思路形成）、口頭表達能力（方案各個時期的匯報）、經濟分析能力（方案后期匯總）等，并將相關的學科知識貫穿到設計課教學當中。
4.1 教學目標改革
4.1.1 辦學定位
河南省開設有城鄉規劃專業的院校有17所，例如鄭州大學、河南科技大學、河南農業大學、河南理工大學等。在17所院校中，只有鄭州大學的城鄉規劃本科專業通過了專業評估，說明了河南省城鄉規劃專業教育的滯后。其中建筑學院模式6所，土木建筑工程學院模式4所，園林學院模式2所，環境與規劃學院模式1所，建筑與藝術設計學院模式只有河南理工大學一所，其他模式3所。
結合地域辦學特點，河南理工大學城鄉規劃專業辦學定位為：立足豫西北，面向河南，建立和健全具有特色的城鄉規劃專業。特色體現在：以其他兄弟院校為合作伙伴，以建筑學大類教育為依托，以城市規劃設計課程體系為主線，強調城市社會、經濟、生態與空間環境的統一。注重城鄉規劃、建筑學和環藝設計專業的融通和滲透，重視地域自然和人文特點，突出豫西北特色。
4.1.2 教學理念
河南理工大學城鄉規劃專業遵循“厚建筑基礎、寬規劃口徑、強設計能力、高綜合素質、多專業實踐”的指導思想，努力創造良好的開放型教育環境。在教學過程中秉持著“為地方企業服務、為地方政府服務、特色課程建設、地域特色研究――即產、政、學、研于一體”的教學理念。
4.2 設計類課程體系教學改革
4.2.1 設計類課程體系調整思路
在分析現有辦學條件及師資力量的情況下，筆者將河南理工大學城鄉規劃專業的設計課程體系定位為2+2+1模式，即兩年的建筑設計訓練，兩年的規劃設計訓練，一年的導師工作室培養，保證專業教育的連續性。結合學校特點，教學內容以城市規劃與設計系列課程為主線、四個平臺為骨架、專業理論課程和專業實踐課程為銜接，逐步形成結構合理的城鄉規劃專業設計課程體系。
第一平臺（第1～2學年）――以學科基礎教育為核心，圍繞城市微觀建筑環境設計，進行專業啟智教育和建筑設計能力的培養。
第二平臺（第3學年）――以城市片區環境規劃為核心，進行城市中觀環境規劃設計能力的培養。
第三平臺（第4學年）――以城市總體環境規劃為核心，進行城市宏觀規劃能力的培養。
第四平臺（第五學年）――以設計院和導師為依托，進行實際項目以及研究課題的開展。
筆者將五年的課程設計進行了系統梳理，制定了適合河南理工大學建筑與藝術設計學院城鄉規劃專業的計劃表（詳見表1）。
4.2.2 大設計課程教學內容改革
大設計課程教學內容改革（這里的大設計課指的是建筑設計基礎系列課程、建筑設計系列課程、城市規劃與設計系列課程以及畢業設計）詳見表2。
建筑設計基礎課程是學生從高中階段進入到大學最早接觸的設計類課程，其內容設置的合理與否直接決定了學生的專業喜好與專業接受程度。河南理工大學計劃在前一年半內進行建筑大類培養，即建筑學和城鄉規劃專業的學生都按建筑大類進行招生，學生在大一、大二上學期的時候不分專業共同學習，到了二年級下學期開始選擇專業。因此建筑設計基礎課程和建筑設計1的開設應該兼顧建筑學和城鄉規劃兩大專業的學科特點。
三年級之后學生進入到全面的城鄉規劃學習中來，需要接觸到不同類型的法定性規劃例如修建性詳細規劃、控制性詳細規劃和總體規劃以及非法定性規劃例如城市設計。
4.2.3 其他設計課程教學內容改革
除了大設計課之外，城鄉規劃專業的學生還需要掌握其他一些專項規劃的編制。其他設計課程建議在大設計課的基礎上進行展開，保證設計的深度和廣度。建筑構造課程設計可以結合建筑設計2進行樓梯、屋頂等建筑構造設計；場地設計課程設計可以結合城市規劃與設計1進行場地分析；城市道路與交通規劃可以結合城市規劃與設計2進行道路設計、停車場（庫）設計；城市市政工程規劃可以結合城市規劃與設計3進行城市片區的管線布置。除此之外，學生還可以結合理論課程進行城市公園設計、城市重點片區保護規劃等，盡可能讓學生接觸不同類型的專項設計與規劃。
4.2.4 快題設計教學內容改革
城市規劃快題設計主要有三種類型，分別是公司招聘的快題設計、校園的測試快題設計和高等院校研究生入學考試的快題設計。公司招聘的快題考試以考察應試者的基本規劃素養和對于規劃原理的掌握情況為目的，時間總體會在3～6 h范圍內。校園的測試快題設計一般為6～8 h。城市規劃研究生入學考試的快題考試主要有3～4 h快題和6～8 h快題兩種。筆者結合快題考試的要求，制定了我校城鄉規劃專業快題設計內容計劃表，詳見表3。
4.2.5 特色課程教學內容改革
河南理工大學城鄉規劃專業設計課程的特色課程應結合學院的學科特色、學校所在的地域特色、學科發展的時代需求以及為地方建設服務來綜合考慮，特色課程注重從豫西北山區以及豫西北農村中尋找來源，在教學實踐中強調地域特色和國家政策發展。城鄉規劃專業特色課程主要集中在一年級下學期和三年級下學期，都是在有一定的基礎之后進行相應的知識擴展。建筑設計基礎2注重城鄉空間外部環境認知以及城市特定環境下小型建筑設計等，建議選題內容有校園（城市）實體搭建、城市局部片區環境認知、校園（城市）小品建筑設計、小型住宅建筑設計等。城市規劃與設計2以城市設計為主，注重社會文化調查與分析、美麗鄉村建設、工業遺產保護與利用等。建議選題內容有小城市風貌設計、煤炭資源枯竭型城市工業遺產片區設計、豫西北美麗鄉村規劃設計、豫西北山區生態景觀設計等。
5 結語
目前我國城鄉規劃專業教育處于快速發展時期，由于該專業具有多學科背景的特點，有的專業以土建類學科為背景，有的以地理類學科為背景，有的以社會科學類和管理類學科為背景。不同地域、不同院校城鄉規劃專業應確定自己的辦學特色，不能走過于求其大（即什么內容都要學、都要學透）的辦學思路。從學科發展來看，城鄉規劃專業應以建設部城市規劃專業教育評估標準為依據，以學生考研和就業狀況為借鑒，以設計類課程建設為重點，探索適合地方院校的城市規劃教學內容和教學方法，推動學科健康有序快速的發展。
參考文獻：
[1]趙萬民，趙 民，毛其智.“城鄉規劃學”作為一級學科建設的學術思考[J].城市規劃，2010（6）：47～54.